之前路透社報道稱，陷于內(nèi)外交困的法拉第未來雖然沒有放棄造車事業(yè)，但其原本宏偉的規(guī)劃已經(jīng)大幅縮水。法拉第未來已將產(chǎn)能從年產(chǎn)15萬輛降至1萬輛，縮水后的工廠將在2019年正式開工生產(chǎn)。

針對產(chǎn)能縮水問題，法拉第未來回應稱：公司正在穩(wěn)步全力推進北拉斯維加斯工廠多期工程計劃，會逐步穩(wěn)定地將工廠建設目標實施，完成公司長期的發(fā)展愿景，維持在接下來的數(shù)年內(nèi)向內(nèi)華達州工廠項目投資10億美金的承諾不變。

法拉第未來稱，已于去年11月完成了一期工程第一階段的地面平整建設。最近即將啟動一期工程第二階段，并將開始地面設施建設。期待通過規(guī)劃，工程和施工方面的整合和調(diào)整，盡早完成一期工程，更快實現(xiàn)FF91量產(chǎn)的目標。

此外，法拉第未來還表示，根據(jù)計劃，一期工程作為整個工廠建設計劃的一部分，將會有機融入年內(nèi)即將啟動的二期工程地面設施建設。