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鴻利智匯收購(gòu)速易網(wǎng)絡(luò) 車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略再下一城

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2016-12-19 09:08:30 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 作者:李映泉

2016年12月17日,鴻利智匯(300219)披露了發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書及摘要。公司擬向李牡丹、楊云峰以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購(gòu)買深圳市速易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司100%股權(quán),交易價(jià)格為9億元。


此次交易價(jià)格中,5.4億元以上市公司向交易對(duì)方發(fā)行股份的方式支付,其余3.6億元以現(xiàn)金支付。同時(shí),為提高效率,鴻利智匯擬募集配套資金總金額不超過(guò)3.82億元,用于支付交易的現(xiàn)金對(duì)價(jià)及中介費(fèi)用等費(fèi)用。公司股票將于12月19日復(fù)牌。


短短幾個(gè)月間內(nèi),鴻利智匯在資本運(yùn)作方面頻現(xiàn)大手筆。鴻利智匯董秘鄧壽鐵在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,公司將繼續(xù)實(shí)施2015年制定的發(fā)展戰(zhàn)略,在做大做強(qiáng)LED主業(yè)的前提下,積極布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),打造“LED+車聯(lián)網(wǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)態(tài)。


交易對(duì)方承諾速易網(wǎng)絡(luò)在利潤(rùn)承諾期,即2016至2018年期間,每年度實(shí)際實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)分別為6300萬(wàn)元、7600萬(wàn)元和9650萬(wàn)元。交易對(duì)方同時(shí)作出了業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾。


鄧壽鐵告訴證券時(shí)報(bào)記者,公司為打造“LED+車聯(lián)網(wǎng)”雙主業(yè)業(yè)態(tài),已先后參股迪納科技,與滁州奧創(chuàng)電子科技有限公司、滁州市同創(chuàng)建設(shè)投資有限責(zé)任公司投資設(shè)立鴻創(chuàng)新能源,同時(shí)與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)合作設(shè)立了投資于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的投資基金,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)框架已完成初步構(gòu)建。


另外,在停牌期間,公司為提升盈利能力并完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)行了兩次股權(quán)投資。


10月27日,鴻利智匯聯(lián)合全資子公司東莞市良友五金制品有限公司以自籌資金2.1億元購(gòu)買林麗彪、林龍彪與朱毅力持有的東莞市金材五金有限公司70%股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,鴻利智匯及良友五金分別持有金材五金51%及49%股權(quán)。交易對(duì)方承諾金材五金2016年、2017年、2018年經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)分別不低于3000萬(wàn)元、3600萬(wàn)元、4500萬(wàn)元。


另外,11月28日,公司與上海哲奧實(shí)業(yè)有限公司、 浙江清華長(zhǎng)三角研究院、桐鄉(xiāng)眾合新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、北京億華通科技股份有限公司簽署了《股權(quán)投資協(xié)議》。公司以自有資金915萬(wàn)元收購(gòu)上海哲奧持有的浙江合眾新能源汽車有限公司5%股權(quán)(對(duì)應(yīng)認(rèn)繳出資額2000萬(wàn)元,其中已實(shí)繳出資額915萬(wàn)元)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,在合眾汽車取得國(guó)家相關(guān)部門下發(fā)的新建新能源汽車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)的前提下,未來(lái)鴻利智匯計(jì)劃以不超過(guò)5.1億元的金額認(rèn)繳合眾汽車增發(fā)的股權(quán),取得其不少于15%的股權(quán)。


鄧壽鐵向記者介紹,鑒于合眾汽車現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、成熟的供應(yīng)鏈能力及未來(lái)良好的發(fā)展前景, 此次投資能使公司抓住國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略機(jī)遇,并有利于公司車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)在渠道資源、技術(shù)資源等方面的戰(zhàn)略布局。


責(zé)任編輯:傅旭鵬

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