此前一段時間，不少上市公司靠賣房改善業(yè)績。海航創(chuàng)新也不例外。

11月12日，海航創(chuàng)新公告披露，其已收到交易對方上海熠信信息科技發(fā)展有限公司（下稱上海熠信）所支付的剩余30%的尾款（2460萬元），并于11月10日在上海市浦東新區(qū)不動產登記事務中心完成不動產登記申請手續(xù)。

本次交易房產位于上海市浦東新區(qū)世紀大道1500號東方大廈，海航創(chuàng)新作價8200萬元出售其所持有的401室與402室（4樓整層），總面積為3769.84平方米。

本次轉讓對價為人民幣8200萬元，預計稅前投資收益人民幣約4992萬元，海航創(chuàng)新三季度凈利潤為虧損2298.08萬元。

值得注意的是，本次交易的交易對方上海熠信，為匹凸匹(12.870, 0.00, 0.00%)的全資子公司。該交易的交割完成意味著匹凸匹正式開始將商業(yè)物業(yè)資產注入今年7月份剛剛成立的上海熠信。

而海航創(chuàng)新也正試圖通過出售其旗下“抵債房”來提振業(yè)績，擺脫與原九龍山(7.200, 0.00, 0.00%)（海航創(chuàng)新曾用名）的實際控制人李勤夫在股權糾葛中對公司所帶來的影響。

2011年3月7日，海航系旗下三家子公司——海航置業(yè)控股（集團）有限公司、上海海航大新華置業(yè)有限公司、香港海航置業(yè)控股（集團）有限公司以16.53億元的價格收購了李勤夫及其關聯(lián)公司所持有的九龍山。當時，李勤夫所持九龍山的A、B股合計股本為3.9億股，占九龍山總股本的29.9%。并購完成后，海航系成為公司的第一大股東；九龍山原控制人李勤夫的持股比例則降至19.2%，但仍為公司第二大股東，同時繼續(xù)擔任九龍山的董事長。

彼時，九龍山表示，本次股權轉讓，主要是引入海航集團作為戰(zhàn)略投資者，雙方強強聯(lián)手，優(yōu)勢互補，憑借海航集團的綜合業(yè)務平臺優(yōu)勢以及豐富的旅游產業(yè)管理經驗，將九龍山建造成為華東地區(qū)乃至全國的高端旅游休閑度假基地，進一步做大做強上市公司。

而事情的發(fā)展沒有如當初九龍山公告中所愿。自從海航系入主之后，李勤夫與大股東之間開始了長達5年之久的纏斗。

工商資料顯示，2012年，九龍山的經營范圍從房地產、商業(yè)房產綜合開發(fā)、印刷、造紙、進出口業(yè)務，變更為旅游景點綜合經營管理、酒店管理、游艇銷售、展覽、會展、會務服務。海航方面雖然一直想將上市公司改造成為以旅游產業(yè)為主，金融、地產行業(yè)為輔的旅游業(yè)綜合上市平臺，但李勤夫方面并不買賬，以海航方尚未付清包括周邊資產在內的全部股權的轉讓款為由，拒絕進行公司移交。而海航方面則宣稱，該款項早已付清。

終于在2015年年底，海航系與李勤夫的矛盾因重組方案失敗而激化。2015年11月16日，九龍山發(fā)布終止重大資產重組公告，宣告籌劃了近5個月的資產重組流產。流產的原因不是別的，正是公司董事李勤夫及其子李夢強對重組的相關議案棄權，一名獨立董事未參會，故相關議案并未獲通過。這次重組失敗，使得九龍山的股價大幅下跌。

海航方面也開始奮起反擊，先是召開董事會，提出修改公司章程、增加獨立董事的席位的議案，而后又免去李勤夫第六屆董事會董事、副董事長職務及其子李夢強的董事職務。

2016年2月18日，九龍山正式變更為海航創(chuàng)新，打上了海航系的烙印。

9月6日，海航創(chuàng)新發(fā)布公告稱，上海市第二中級人民法院終審判決，撤銷上海市靜安區(qū)人民法院（2016）滬0106民初831號、832號、1159號三項民事判決，并駁回被上訴人平湖九龍山海灣度假城休閑服務有限公司全部訴訟請求。至此，李勤夫與海航系的糾葛終于落下帷幕。

而在這5年來，因為大股東之間的糾葛，海航創(chuàng)新的業(yè)績也一直處于極不穩(wěn)定，甚至是萎靡不振的狀態(tài)。自2012年至今，公司的營業(yè)收入與凈利潤，大部分處于虧損的狀態(tài)。2012年、2013年、2014年、2015年報與2016年三季報顯示，海航創(chuàng)新營業(yè)收入分別為1.31億、6742.66萬、3089.91萬、1.30億與2577.13萬。

而其2012年、2013年、2014年、2015年（年報）與2016年三季報的凈利潤同樣處于大幅下滑的狀態(tài)，分別為286.42萬元、-4507.04萬元、1229.55萬元、1353.50萬元與-2298.08萬元，至此海航創(chuàng)新處置不動產扭虧的動機已經十分明顯。