在23日回復(fù)證監(jiān)會(huì)針對(duì)公司重組方案的問詢時(shí)，眾合科技透露，公司將與比亞迪深度合作，共同拓展無(wú)人駕駛軌道交通市場(chǎng)。

根據(jù)眾合科技5月中旬披露的方案，公司擬發(fā)行4275.86萬(wàn)股，作價(jià)6.82億元收購(gòu)唐新亮、寬客投資等持有的蘇州科環(huán)100%股權(quán)；同時(shí)擬以15.95元的價(jià)格向永慈投資、云卓投資等非公開發(fā)行股份募集不超過4.76億元配套資金。資金擬用于全自動(dòng)無(wú)人駕駛信號(hào)系統(tǒng)解決方案研發(fā)項(xiàng)目、青山湖科技城智能列車研發(fā)項(xiàng)目及償還公司借款等。其中，無(wú)人駕駛信號(hào)項(xiàng)目擬使用1.5億元配套資金。

對(duì)于上述方案，證監(jiān)會(huì)在審查之后于7月初出具反饋意見，要求眾合科技就“募投項(xiàng)目與上市公司協(xié)同效應(yīng)”等有關(guān)問題作出書面說(shuō)明和解釋。9月23日，公司對(duì)上述反饋意見作出回復(fù)。

據(jù)眾合科技稱，在與客戶的合作過程中，越來(lái)越多的客戶提出了對(duì)于無(wú)人駕駛分析產(chǎn)品和智能化高速列車系統(tǒng)的需求。本次募投項(xiàng)目中無(wú)人駕駛項(xiàng)目的實(shí)施和智能化高速列車系統(tǒng)主要應(yīng)用于城市軌道交通和高速鐵路領(lǐng)域，因此，募投項(xiàng)目的實(shí)施不僅可以有效提升公司對(duì)客戶服務(wù)的多樣性和系統(tǒng)性，提供更高端、更智能及更先進(jìn)軌道交通專業(yè)化產(chǎn)品與服務(wù)，滿足原來(lái)客戶多層次的需求，同時(shí)有助于幫助公司發(fā)展新客戶，如進(jìn)一步拓展公司之前涉足較少的高速鐵路市場(chǎng)，提升安全保障能力、實(shí)現(xiàn)能力保持與優(yōu)化以及提高服務(wù)品質(zhì)。

公司還稱，全自動(dòng)無(wú)人信號(hào)技術(shù)有利于公司自主研發(fā)信號(hào)產(chǎn)品市場(chǎng)拓展。一方面，公司作為信號(hào)設(shè)備的供應(yīng)商，為深圳比亞迪公司建設(shè)具備無(wú)人駕駛功能的企業(yè)級(jí)示范線提供完整的全自動(dòng)無(wú)人駕駛信號(hào)系統(tǒng)解決方案和設(shè)備；另一方面，藉此與軌道交通車輛制造商比亞迪公司深度合作，共同拓展未來(lái)的無(wú)人駕駛軌道交通市場(chǎng)?！?/p>