在經歷了11月的震蕩上行之后，基本面平淡的滬鋼面臨著系統(tǒng)性的回歸要求。上周周五“迪拜事件”恰如其分的到來，也幫助期鋼完成了部分的價值回歸。而我們也應該注意到，該事件所帶來的影響遠非僅此：在當前政策性拉動帶領的經濟復蘇下，我國經濟自主增長的動力仍有待恢復，寬松的貨幣財政政策的貿然退出只會導致市場主體脆弱的信心再次受挫，而“迪拜事件”的發(fā)生也更堅定了監(jiān)管層對于明年上半年繼續(xù)實施寬松政策的決心。

“高產能、高庫存”的雙高局面，似乎一直是壓制著國內鋼材價格的主要因素，但是長期的產能過?，F(xiàn)狀已經令鋼鐵市場對于這樣的基本面不再“感冒”，而持續(xù)增長的產能也說明今年國內的鋼鐵需求其實已經非?？捎^，基建、房地產儼然成為拉動年內需求的兩架“馬車”。但是不能忽略的是，冬季的天氣因素將嚴重影響部分用鋼行業(yè)，特別是兩架“馬車”的開工情況。從氣象局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，12月的全國平均氣溫只有3.34℃，東北、西北、華北、華中以及華東部分地區(qū)的平均氣溫都將低于0℃。低溫，將嚴重影響部分地區(qū)建筑工地的施工，這必將在一定程度上抑制市場對于建筑鋼材的需求。

總體來看，在經歷上周五的急跌之后，滬鋼已處于平穩(wěn)的區(qū)間震蕩運行之中，現(xiàn)貨買方市場的要貨意愿不強，或使滬鋼維持短期的弱勢整理格局。但后金融危機時期國內市場持續(xù)好轉的格局已是板上釘釘，而中央救市措施退出的謹慎也將在政策上繼續(xù)拉動重點產業(yè)（特別是房地產市場）的發(fā)展。歷經整理蓄勢，滬鋼上行空間或將打開。