目前PVC市場利好集中，電調(diào)預(yù)期調(diào)高、汽柴油價(jià)格提價(jià)、西北鐵路運(yùn)輸不暢及突如其來的強(qiáng)冷空氣影響汽運(yùn)等，都給PVC市場添柴加火。PVC巨幅放量上漲，后市還將如何演繹，則需仔細(xì)分析斟酌?；久婵?，PVC較前期轉(zhuǎn)暖，利多因素偏多，做多氛圍較好，但這些刺激因素在需求難以啟動(dòng)前，都僅僅是短期刺激，投資者期望不宜過高。在7100以上可以考慮多單減倉，獲利了結(jié)，6700附近重新逢低介入。

從技術(shù)圖形上看，均線向上多頭發(fā)散、倉量繼續(xù)跟進(jìn)，多頭格局仍將延續(xù)，但如此陡峭的走勢(shì)，有些透支后期漲勢(shì)。
 
　　電價(jià)調(diào)漲提高成本 影響有限
 
　　目前電價(jià)調(diào)整方案出臺(tái)在即，新一輪電力調(diào)價(jià)涉及發(fā)電企業(yè)的上網(wǎng)電價(jià)和電網(wǎng)企業(yè)的終端銷售電價(jià)。其中，發(fā)電企業(yè)的上網(wǎng)電價(jià)將有升有降，整體以漲價(jià)為主，但東西有別，西部提高，東部降低，而終端電價(jià)的上調(diào)幅度預(yù)計(jì)將在每千瓦時(shí)2分左右。
 
　　供電與電價(jià)是電石法PVC生產(chǎn)的關(guān)鍵所在，電石法PVC是以電為主要原料的，綜合耗電約8250KWH/T，所以如果正如市場預(yù)期的電網(wǎng)平均銷售電價(jià)將上調(diào)2分，則PVC每噸成本將增加165元左右。我國電石生產(chǎn)主要集中于西部部地區(qū)，電石耗電3500 KWH/T，因此西部電價(jià)上調(diào)將帶來電石生產(chǎn)成本提高約40元。
 
　　電價(jià)上調(diào)帶來的成本增加是顯然的，但有兩方面需要考慮，一對(duì)于自備電的企業(yè)來說，成本增加是有限的；另外，隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，PVC消費(fèi)進(jìn)入淡季，在需求難以提升下，成本的增加將無法有效轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)市場。
 
　　汽柴油提價(jià) 增加運(yùn)輸成本
 
　　國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自11月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別提高0.36元和0.41元，受此影響，電石以及PVC的運(yùn)輸成本將進(jìn)一步增加。對(duì)于電石廠家來說，汽柴油價(jià)格上漲后，部分運(yùn)費(fèi)要求上漲。
 
　　電石運(yùn)輸障礙較大 庫存增加
 
　　近幾日各地雨雪天氣頻繁，運(yùn)輸仍將受到影響。冷空氣帶來的降溫以及大雪天氣也陸續(xù)影響到了各地電石運(yùn)輸，高速公路封路。陜西、山西等地運(yùn)煤車輛較多，路上也有堵車現(xiàn)象出現(xiàn)，電石到貨速度減慢。綜合影響使得部分電石廠找車?yán)щy，而且運(yùn)輸煤炭及農(nóng)產(chǎn)品也搶占了部分電石運(yùn)輸車輛?？偟脕砜?，各地電石到貨情況不好。電石廠家開始出現(xiàn)庫存，也有個(gè)別地方略上調(diào)了電石運(yùn)費(fèi)，使得電石出廠價(jià)無形之中下調(diào)。電石廠整體壓力巨大，電石僵持盤整態(tài)勢(shì)仍持續(xù)。
 
　　盡管PVC廠電石到貨減少，但多數(shù)企業(yè)仍維持觀望態(tài)勢(shì)。因?yàn)榻陔娛_工基本維持，而電石供應(yīng)減少主要是受到運(yùn)輸障礙，PVC廠不愿意輕易上調(diào)電石接收價(jià)格。另外，近期有PVC廠進(jìn)入例行檢修，電石需求量仍不穩(wěn)定。所以，下游整體以等待為主。
 
　　當(dāng)前電石市場整體氣氛微妙，未來幾日，局部地區(qū)因?yàn)榈截涊^少而小幅提漲的現(xiàn)象的仍有可能出現(xiàn)，但整體將以穩(wěn)為主。
 
　　當(dāng)下市場利好集中，配合了投資者的盼漲心態(tài)，等待已久的資金在利好的推動(dòng)下大舉進(jìn)入，也是PVC上漲的關(guān)鍵原因。本周上漲行情有望得到延續(xù)，但注意及時(shí)守住盈利。