2月18日，江蘇舜天船舶股份有限公司（簡稱舜天船舶）發(fā)布公告稱，公司于2月16日收到江蘇省南京市中級人民法院下達的《民事裁定書》，裁定 受理債權(quán)人對公司的重整申請。舜天船舶成了國內(nèi)上市船廠中首家進入重整的企業(yè)。進入重整程序后，公司股票存在被終止上市的風險。

舜天船 舶是江蘇省國信資產(chǎn)管理集團有限公司旗下的船舶企業(yè)，2011年8月在深圳證券交易所掛牌交易。法院經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)，舜天船舶于2014年11月14日向南 通明德重工有限公司簽發(fā)了2150萬元的商業(yè)承兌匯票，匯票到期日為2015年5月14日。南通明德重工有限公司向中行崇川支行出具舜天船舶開具的上述商 業(yè)承兌匯票提供質(zhì)押擔保。匯票到期后，舜天船舶因資金周轉(zhuǎn)困難，未能承兌上述商業(yè)匯票。2015年12月22日，中行崇川支行以被申請人不能清償?shù)狡趥鶆?wù) 且現(xiàn)有資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向南京市中級人民法院申請對舜天船舶進行重整。

舜天船舶自2014年至2015連續(xù)兩年虧 損，2014年度財務(wù)會計報告還被會計師事務(wù)所出具無法表示意見的審計報告。如果2015年財務(wù)會計報告繼續(xù)被出具無法表示意見或否定意見的審計報告，則 根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則（2014年修訂）》的規(guī)定，公司股票將面臨暫停上市的風險。根據(jù)舜天船舶2015年第三季度財務(wù)報告，截至2015年 9月30日，該公司合并報表范圍內(nèi)賬面資產(chǎn)總額77.61億元，賬面負債總額83.1億元，凈資產(chǎn)-5.49億元。舜天船舶預(yù)計，去年可能出現(xiàn)49億到 58億元的凈虧損，而2014年的虧損額為18億元。

在18日的公告中，舜天船舶方面表示，將向交易所申請繼續(xù)停牌，并承諾爭取在4月17日前披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案，公司股票將自董事會審議并公告重大資產(chǎn)重組預(yù)案后復(fù)牌20個交易日，此后再停牌直至法院裁定批準公司重整計劃或終止重整程序。

融資難、接單難正嚴重困擾造船業(yè)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年全國造船完工量4184萬載重噸，同比增長7.1%；而承接新船訂單量 3126萬載重噸，同比下降47.9%。在行業(yè)不景氣的背景下，東方重工、明德重工以及正和造船等民營船廠相繼在2015年申請破產(chǎn)重整，舟山五洲船舶成 為首家破產(chǎn)清算的國有船廠，舜天船舶則成為首家進入破產(chǎn)重整程序的國內(nèi)上市船企。