據(jù)香港文匯報報道，金融服務(wù)界立法會議員張華峰表示，估計“深港通”開通消息有望在年底公布，啟動時間在明年第一季度。他表示一直有跟深圳有關(guān)部門溝通，深交所對“深港通”態(tài)度積極，技術(shù)方面亦已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。他估計，內(nèi)地重啟新股發(fā)行，反映其對市場恢復(fù)信心，相信當(dāng)局會在股市穩(wěn)定的狀況下再公布開通消息。

準(zhǔn)備時間或無需三個月

張華峰表示，在“滬港通”的經(jīng)驗下，“深港通”未必需要三個月的準(zhǔn)備時間，期望“深港通”可加大兩地可買賣股份的數(shù)量 ，包括有實力的二三線中小企的股份等。

“滬港通”于下周二為開通一周年，他認(rèn)為，滬港通有助內(nèi)地及香港兩地金融市場合作，打通滬港市場合作發(fā)展的方向。雖然交投量沒有預(yù)期的多，兩地互聯(lián)互通的過程亦有改進(jìn)空間。

上交所計劃與德國交易所及中金所合作成立中歐國際交易所，以及“滬倫通”，市場擔(dān)心港股會被邊緣化。張華峰認(rèn)為， 當(dāng)?shù)氐幕ヂ?lián)互通與香港的不同，他們以商品及交易所買賣基金(ETF)為主，以及人民幣作為交易貨幣。中歐國際交易所及“滬倫通”以人民幣國際化為前提，對本港證券業(yè)發(fā)展影響不大。

納深創(chuàng)板股份有利有弊

此外，香港證券業(yè)協(xié)會主席繆英源昨表示，估計年內(nèi)開通“深港通”的機(jī)會不大，指現(xiàn)時已經(jīng)是11月中，而“深港通”宣布啟動后仍要做一輪測試，預(yù)計最少兩個月時間才可以完成。

有指“深港通”可能會加入深圳創(chuàng)業(yè)板股份，繆英源指，深交所以中小板及創(chuàng)業(yè)板較活躍，認(rèn)為要做好投資者教育先可以推行。而深圳創(chuàng)業(yè)板相對風(fēng)險較高，但亦是優(yōu)勢，認(rèn)為參與的投資者會自己衡量。