進入9月之后,豆油現(xiàn)貨價格窄幅波動,價格重心維持在5900元/噸一線。豆油1月期價也以偏弱振蕩走勢為主,豆油基差緩步走高,并于11月接近0值區(qū)間。然而我們認為,豆油基差走強主要是受到棕櫚油基差走強的帶動。由于棕櫚油港口庫存不足50萬噸,加之市場預期11、12月棕櫚油進口將有所回升,導致棕櫚油基差自10月以來一直維持在200元/噸一線,甚至更高。因此,目前很難判斷豆油的期現(xiàn)平水是否能夠持續(xù),因為去庫存仍存在較大的不確定性。 不過,市場依舊偏向于四季度至明年一季度的油脂去庫存。目前港口棕櫚油庫存在46萬噸,沿海港口菜油庫存在12萬噸左右,而豆油商業(yè)庫存則在127萬噸一線。整體上,油脂現(xiàn)貨市場壓力已經(jīng)減輕,但是豆油庫存仍相對偏高。11、12月國內(nèi)將到港美豆1350萬噸左右,折油240萬噸,如果這些大豆被積極壓榨,豆油去庫存進程將趨緩。當然,11、12月國內(nèi)豆油進口量較小,加之今年較低的豆棕價差和目前逐步走高的菜豆油價差,我們認為,豆油在低價的刺激下,四季度消費仍較為樂觀。 因此,在供應壓力不確定,但需求趨于樂觀的背景下,我們認為,豆油現(xiàn)貨價格將依舊堅挺,豆油去庫存預期維持,但節(jié)奏可能因為目前較好的壓榨利潤而有所放緩。 建議自11月中旬開始,謹慎做多油粕比價,12月后基本面可能更趨于明朗,此時可擇機加倉。而豆棕價差仍維持目前緩步收斂的預期,自明年一季度開始,可考慮豆棕9月合約上價差的擴大。 責任編輯:葉曉丹 |
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