據(jù)數(shù)庫統(tǒng)計,截至4月10日,A股共有1556家上市公司發(fā)布了2013年年報,其中1377家獲得政府補貼,合計金額超過770億元。2012年,2537家上市公司中,有2387家獲得政府補貼,占比高達94%,累計補助金額約為1070億元。 記者梳理歷年年報發(fā)現(xiàn),自2004年以來,“兩桶油”10年獲政府補貼累計超過1250億。此外,政府補貼成了部分上市公司扭虧盈利的“法寶”,一些*ST公司靠此方式避免退市,長期留在資本市場。 “兩桶油”多年獲高額補貼 3月21日,中石油發(fā)布2013年年報稱,獲得103.47億元的政府補貼。這是中石油連續(xù)第三年成為A股“補貼王”。同年,中國石化獲得了23.68億元的政府補貼。 根據(jù)“兩桶油”年報統(tǒng)計得出,自2004年以來,兩家公司共獲得國家財政補貼1258.83億元,其中,中石油獲得補貼484.38億元,中石化獲得補貼774.45億元。 年報顯示,自2007年獲得補貼11.10億元后,中石油每年拿到的財政補貼均超過10億元。2011年至2013年,連續(xù)3年成為A股“補貼王”,分別獲得補貼67.34億元、94.06億元、103.47億元。 2005年至2008年的A股“補貼王”是中石化,分別獲得補貼94.15億元、51.61億元、48.63億元和503.42億元。 對于獲得高額國家補貼的原因,中石化在2008年年報中稱,政府補貼是為了彌補有關境內(nèi)成品油價格和原有價格倒掛,以及本集團采取措施滿足國內(nèi)成品油市場供應,而于相應年度中產(chǎn)生的虧損。 對于2008年獲得財政補貼,中石油解釋稱,主要是中國政府為保障原油、成品油市場供應而給予本集團的財政扶持補貼。 “兩桶油”在獲得高額政府補貼的同時,也一直保持著高利潤。 年報顯示,在獲得高額補貼的2008年,中石油和中石化凈利潤分別為1138億元和284億元,2013年此項數(shù)據(jù)分別為1296億元和672億元。 23家*ST公司靠補貼保殼 對于一些面臨摘牌風險的*ST公司來說,政府補貼成了他們摘帽的救命稻草。*ST寶碩就是其中一例。 *ST寶碩2013年三季報顯示,2013年前三季度其實現(xiàn)凈利潤-8643萬元。若2013年繼續(xù)虧損則會被暫停上市。 同年年報顯示,2013年,*ST寶碩共獲得來自保定市和滿城縣兩級政府的6.07億補貼,這被認為是*ST寶碩保殼的關鍵。今年3月6日,*ST寶碩公告稱,撤銷退市風險警示后,證券簡稱由“*ST寶碩”變更為“寶碩股份”。不過,公告提示,公司扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為負。 此前,*ST寶碩已有靠政府補貼擺脫暫停上市命運的經(jīng)歷。2010年,面臨暫停上市*ST寶碩,依靠當?shù)卣?000萬元的突擊補助,扭虧為盈,并得以繼續(xù)留在資本市場。 連續(xù)兩年虧損的星ST南化,亦是靠南京市財政局撥付的2.9億元經(jīng)營性財政補貼成功保殼。2013年發(fā)生經(jīng)營性虧損的*ST亞星,在去年最后一天,收到財政補貼9794萬元以及搬遷損失補貼5655萬元。公司稱,將把補貼計入營業(yè)外收入。 據(jù)數(shù)庫統(tǒng)計,截至4月10日,已發(fā)布年報的23家*ST公司(包括進入2014年后申請“摘帽”的)2013年共獲得15億元的政府補貼。 業(yè)內(nèi)人士認為,單純?yōu)榱瞬弧按髅薄?、不退市的補貼,干擾了正常市場機制,財務補貼成為扭虧的常規(guī)手段,催生上市公司“死而不僵”。 有專家指出,雖然從地方政府爭取財政補貼收入是*ST公司擺脫虧損現(xiàn)狀,避免摘牌最有效最快速的手段,但不可避免地造成了社會資源使用的效率低下?!皩?ST上市公司的財政扶持應當堅持市場化導向,以間接補助形式替代直接的資金補助,將財政補貼的關鍵放在完善市場和制度以及改善投資環(huán)境上來?!?/div> 部分公司政府補貼超過凈利潤 數(shù)庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年,有8家上市公司獲得的政府補貼超過10億元,2012年為10家。 其中,中興通訊的補貼金額,連續(xù)兩年超過了其當年的凈利潤。2012年,中興通訊獲得21.8億元的補貼,其當年的凈利潤為-28.41億元;2013年,中興通訊凈利潤為13.58億元,其獲得政府補貼為23.05億元。中興通訊2013年年報顯示,其獲得的補貼主要來自軟件產(chǎn)品增值稅退稅。 東方航空也存在相同的情況,其2013年的凈利潤為21億元,政府補貼金額為23億元,扣除非經(jīng)常性損益后虧損2億元。 據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年,超過170家公司獲得政府補貼超過了其當年的凈利潤。 TCL集團2013年獲得22億元的政府補貼,其當年的凈利潤為28億元,政府補貼在凈利潤中占比達79%。 南方航空2012年和2013年分別獲得了12.58億元和11.76億元的政府補助,其2012年和2013年凈利潤分別為26.28億元和18.95億元,政府補助占比分別為48%和62%。 業(yè)內(nèi)分析人士指出,政府補貼對部分公司而言,起到了粉飾報表的作用,這些公司未來盈利存在問題。 鏈接 政府補貼名目繁多 按會計準則規(guī)定,政府補貼是指企業(yè)無償取得的貨幣性資產(chǎn)或非貨幣性資產(chǎn),但不包括政府作為企業(yè)所有者投入的資本。 從上市公司財報來看,政府補貼的主要形式包括:財政撥款、財政貼息、稅收返還和無償劃撥的非貨幣資產(chǎn)。 我國的財政補貼以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為導向,主要投向?qū)χ行∑髽I(yè)的扶持、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和高科技創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè),涉及包括國家重大專項配套資金、國家產(chǎn)業(yè)振興預算在內(nèi)的專項補貼等。 2013年獲得6.8億元政府補貼的比亞迪,補助項目就包括汽車及相關產(chǎn)品研發(fā)活動補助、上海研發(fā)基地技術補貼,其中,涉及新能源項目的就有6項。 除了政策法規(guī)設定的補貼,行政安排補貼也名目繁多。 青松建化2013年獲得政府補助中,有一筆青松小區(qū)住房補貼431萬,是政府對該公司員工的住房補貼。 分析 “亂貼”扭曲真實業(yè)績 據(jù)新華社電 專家認為,政府對ST公司進行補貼,實際上是用服務老百姓公共事業(yè)的稅收挽救劣質(zhì)資產(chǎn),有違優(yōu)勝劣汰的市場規(guī)則。地方財政的“亂貼”不僅會扭曲上市公司的真實業(yè)績,也會間接地誤導企業(yè)投資的合理方向,成為市場調(diào)節(jié)機制失效的主要因素。 專家認為,制度性漏洞的存在是地方政府財政“亂貼”源源不斷的根本原因。“完善退市制度,可以有效遏制財政資金冒充凈利潤干預市場?!敝型额檰柛呒壯芯繂T鄭宇潔說道。 記者了解到,長時間以來,主板的退市制度只考察上市公司的“凈利潤”指標,即上市公司連續(xù)三年凈利潤為負則暫停上市。因此,不少上市公司一旦獲得財政資金的補充,便可輕松實現(xiàn)凈利潤正值。 “財政補貼主要操縱的是凈利潤指標,但不可以改變凈資產(chǎn)值。新的退市制度以2012年為起點,并于2014年年底全面生效,上市公司凈資產(chǎn)連續(xù)兩年為負,即可啟動退市程序?!币患疑鲜泄矩攧杖藛T告訴記者。
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