10月份以來,多數(shù)地區(qū)焦炭現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。由于焦炭和焦煤供過于求的矛盾在不斷深化,后市這一平衡將被打破,價(jià)格下跌難以避免。 焦化企業(yè)開工率高企 10月份焦化廠開工率維持高位。其中小于100萬噸產(chǎn)能企業(yè)開工率84%,較9月提高2%,100萬—200萬噸企業(yè)開工率79%,較9月提高1%,200萬噸以上企業(yè)開工率92%,較9月提高1%。一般焦化企業(yè)在利潤轉(zhuǎn)好的情況下會(huì)維持高開工率,后市供應(yīng)壓力將加大。 從港口的焦炭庫存看,截至10月25日,天津港焦炭庫存為266萬噸;連云港焦炭同口徑庫存為14.5萬噸,較9月底下降;日照港為18萬噸,較9月底上漲3.2萬噸。從中轉(zhuǎn)地的歷史庫存情況來看,港口的焦炭庫存一直處于上升中,這幾個(gè)港口屬于期貨交割港口,港口貨源的充足表明空方尋找貨物交割非常便利。 鋼廠補(bǔ)庫動(dòng)力減弱 一般焦化企業(yè)的庫存高點(diǎn)對應(yīng)著價(jià)格的低點(diǎn),庫存的低點(diǎn)對應(yīng)著價(jià)格的高點(diǎn)。近期在高產(chǎn)量的情況下焦化企業(yè)仍能持續(xù)去庫存,主要是因?yàn)殇搹S在補(bǔ)充焦炭庫存。鋼廠的焦炭庫存近期快速上漲,可用天數(shù)從10天上升到14天。如果焦炭可用天數(shù)達(dá)到15天以上,鋼廠補(bǔ)庫動(dòng)力將大大減弱,支撐焦炭價(jià)格的因素減弱。 期現(xiàn)回歸仍是焦炭、焦煤價(jià)格下跌的驅(qū)動(dòng)因素。從期現(xiàn)價(jià)差看,天津港的準(zhǔn)一級冶金焦炭報(bào)價(jià)在1490元/噸,折算水分、硫分、承兌價(jià)格等因素后,折合價(jià)格1505元/噸。河北地區(qū)的準(zhǔn)一級冶金焦炭報(bào)價(jià)在1330元/噸,折算成盤面價(jià)格為1370元/噸。從歷史交割情況看,焦炭期貨到期時(shí)一般都能回歸現(xiàn)貨,即貼水天津港的報(bào)價(jià)、按近河北地區(qū)廠庫的價(jià)格。從這一點(diǎn)看,焦炭期貨的價(jià)格還有回落空間。 焦煤進(jìn)口增加 庫存高企 9月山西焦煤集團(tuán)的產(chǎn)量為880萬噸,環(huán)比變動(dòng)不大,同比增加20.7%。8月全國焦煤產(chǎn)量4853.6萬噸,同比增加7.67%,整體的產(chǎn)量維持在幾年來的高位。說明雖然焦煤價(jià)格下跌,煤炭企業(yè)減產(chǎn)的動(dòng)力卻不是很足。 焦煤四港庫存反映了進(jìn)口焦煤的庫存情況,其中主要是京唐港和日照港的庫存占了大部分。10月焦煤北方四港庫存742萬噸,9月為792.5萬噸,去年10月港口庫存合計(jì)530萬噸,庫存同比增加40%??傮w來看,焦煤的港口庫存處于高位。 由于內(nèi)外價(jià)差的存在,我國焦煤的進(jìn)口量一直處于上升局面,進(jìn)口量增使國內(nèi)焦煤過剩加劇。9月我國進(jìn)口焦煤數(shù)量725.23萬噸,環(huán)比增加15.3%,同比增加200%,因?yàn)榻姑哼M(jìn)口利潤保持穩(wěn)定,預(yù)計(jì)后續(xù)進(jìn)口數(shù)量將繼續(xù)高位盤整。 鋼企需求繼續(xù)擴(kuò)張幅度有限 國內(nèi)粗鋼的日均產(chǎn)量維持高位,高爐的開工率達(dá)到九成以上,表明焦炭的需求尚可,價(jià)格上的表現(xiàn)就是焦強(qiáng)鋼弱。但近期鋼廠的開工率略有下降,如果這種勢頭維持,必將傳導(dǎo)到上游,對焦炭和焦煤都利空??傮w來看,粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)上升的空間有限,接下來反而減產(chǎn)的可能性較大。從鋼廠的利潤情況看,由于原料跌幅不大,鋼廠的盈利情況不容樂觀,這將使高開工率難以長期維持。且鋼鐵行業(yè)又是污染大戶,為緩解河北鋼鐵的生產(chǎn)混亂和京津冀地區(qū)的空氣污染,鋼鐵行業(yè)面臨壓縮產(chǎn)能和減產(chǎn)的壓力。 綜合以上分析,我們認(rèn)為焦炭在高開工率下后市供應(yīng)充分,而需求端的鋼廠開工率較高,需求繼續(xù)擴(kuò)張的幅度有限,且鋼廠近期出現(xiàn)減產(chǎn)勢頭,這將造成焦炭供過于求。焦煤企業(yè)開工率不減,進(jìn)口沖擊仍然猛烈,各環(huán)節(jié)庫存較高,后市焦炭價(jià)格下跌,焦化企業(yè)一旦降低開工率,也將利空焦煤價(jià)格。建議逢高放空焦炭和焦煤期貨。
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