國際原油價格于5月4日收盤大幅走跌，令國內(nèi)成品油價格下調(diào)腳步加快，在5月9日三地變化率跌破-4%后，發(fā)改委及時發(fā)布調(diào)價信息，于2012年5月10日凌晨汽油下調(diào)330元/噸，折合0.24元/升；柴油下調(diào)310元/噸，折合0.26元/升。成品油價格在2012年內(nèi)經(jīng)歷過2月8日和3月20日分別上調(diào)300元/噸、600元/噸后年內(nèi)首次下調(diào)，此次成品油調(diào)價將對當(dāng)前國內(nèi)觀望、成交低迷燃料油市場局面是否能有所改善？

國際原油短期內(nèi)不給力仍將利空當(dāng)前疲弱的國內(nèi)燃料油市場。國內(nèi)成品油市場在經(jīng)歷過采購低潮后，需求或有所回升，隨著市場補(bǔ)貨操作增多，短期內(nèi)價格或有所回升。不過，2012年國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，成品油整體需求減弱，國內(nèi)不少工礦企業(yè)的開工率同比均有大幅下跌。煉廠焦化需求及地?zé)捈庸し矫嫘枨鬅o明顯利好提振，盡管近期價格走跌，市場已消化了部分下調(diào)空間，國內(nèi)燃料油市場在成品油價格下調(diào)之后，或仍出現(xiàn)小幅跟跌之勢。分析認(rèn)為，國內(nèi)燃料油市場在成品油調(diào)價之后，價格延續(xù)小幅下滑，貿(mào)易商方面觀望心態(tài)減弱，部分補(bǔ)貨操作增多，成交方面較調(diào)價前或有所好轉(zhuǎn)。但受到國際油價及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景影響，燃料油市場弱勢震蕩局面短期內(nèi)難以改觀。