美國昨日取消中國輸美鋼制車輪雙反稅，引起國內(nèi)橡膠價格大幅反彈，市場期待輪胎產(chǎn)量的增加會直接刺激橡膠的需求。盡管包括青島保稅區(qū)在內(nèi)的市場庫存仍然居高不下，但是分析人士對于橡膠價格即將來臨的筑底反彈充滿期待。

美國國際貿(mào)易委員會17日宣布，從中國進口鋼制車輪沒有實質(zhì)性損害或威脅美國相關產(chǎn)業(yè)，因此美國將會不對這種產(chǎn)品征收反傾銷和反補貼稅。美國商務部曾在3月19日做出肯定性終裁，認定中國鋼制車輪的生產(chǎn)商或出口商在美國銷售鋼制車輪時存在傾銷行為，傾銷幅度從44.96%至193.54%不等。同時，商務部還裁定中國輸美的此類產(chǎn)品接受了25.66%至38.32%不等的補貼。按照美方程序，反傾銷稅或反補貼稅需美國商務部和國際貿(mào)易委員會均做出肯定性裁決才能執(zhí)行。

受此消息刺激，國內(nèi)橡膠價格大幅上漲。滬膠主力1209合約早盤開于26690元/噸，最高攀至27650元/噸，最低跌至26625元/噸，最終以27205元/噸收盤，結算價為26995元/噸，比上一交易日上漲730元/噸。

“暴漲的直接原因是外在的消息刺激和膠市自身調(diào)整面臨結束?！敝衅谘芯吭合鹉z研究部分析師陳章柱說，調(diào)整已經(jīng)告一段落，市場的反彈正在展開。從宏觀經(jīng)濟來看，歐美日政策環(huán)境依然處于寬松之中，尤其是日本央行多次強調(diào)將通過資產(chǎn)購買計劃等改變?nèi)毡就s邊緣的現(xiàn)狀，而中國降準、印度降息，無疑加強市場對發(fā)展中國家從“調(diào)通脹到微調(diào)”的預期。

陳章柱認為，從橡膠產(chǎn)業(yè)本身來看，全球橡膠的供應和汽車終端的生產(chǎn)相對平衡，膠價的下跌主要來自國內(nèi)開割的供應壓力和終端汽車銷售不佳、歐債的干擾，而終端汽車的銷售現(xiàn)狀有所好轉，膠價的下跌對這些利空因素有所釋放。

“從整個商品市場的結構來看，這輪調(diào)整的極限在26000元-25520元，意味著27000元以下的下跌空間有限，市場在27000元以下的做空動力會逐步衰減?！标愓轮f。

不過，橡膠現(xiàn)貨市場供需仍然偏于寬松。目前，隨著泰國宋干節(jié)和云南潑水節(jié)的結束，中國和泰國的天然橡膠主產(chǎn)區(qū)都將迎來全面開割，5月份起將開始進入全球割膠旺季。一般來說，新膠從割膠到上市需要一個月左右時間，5月份開始天膠供應將大增，目前國內(nèi)新膠已開始逐漸上市，銷區(qū)市場已有新膠的身影。

包括青島保稅區(qū)在內(nèi)的橡膠市場庫存仍然居高不下，高價貨源出貨吃力。統(tǒng)計顯示，截至4月9日，青島保稅區(qū)庫存略有下降至19.9萬噸，庫存消化速度還是偏慢，與去年前年同期的17萬噸相比仍處高位。其中，天膠庫存為13.98萬噸，復合膠2.57萬噸，合成膠3.35萬噸，較3月28日，天膠下降7665噸，復合膠增加1103噸，合成膠增加759噸，合計下降5800噸。

道通期貨分析師李洪洋認為，從當前的滬膠周線上看，天膠仍未轉入強勢，但是此次針對橡膠的利好政策因素影響力仍需觀察。建議暫時觀望為主。