目前資金的炒作熱情基本消退，甲醇近期以調(diào)整為主，后期多關(guān)注下游需求的啟動(dòng)，以及港口庫存的變化。

期現(xiàn)走勢(shì)：甲醇期貨和華東地區(qū)（包括江蘇港口和山東地區(qū)）現(xiàn)貨價(jià)差依然處在相對(duì)較高水平。甲醇期價(jià)連續(xù)多日整理走高，使得現(xiàn)貨市場(chǎng)推漲氣氛較濃。本周華東港口現(xiàn)貨價(jià)格在2860—2880/噸，而內(nèi)地甲醇市場(chǎng)，如山東、河南、西北等地區(qū)因裝置檢修或者貨源偏緊等因素，均小幅上調(diào)價(jià)格，也支撐了港口和期貨價(jià)格。

上游行情：甲醇、原油受伊 朗局勢(shì)的影響均比較大，但是近期國際原油價(jià)格連漲5個(gè)交易日，WTI原油和布蘭特原油均創(chuàng)9個(gè)月新高，而甲醇期貨走勢(shì)卻相對(duì)平穩(wěn)，說明目前伊 朗問題對(duì)甲醇期貨的影響有所降低。

國際市場(chǎng)：本周CFR中國主港甲醇價(jià)格基本持平，較前兩周小幅下調(diào)。在不考慮25天甲醇船期的情況下，中國主港的報(bào)價(jià)與華東地區(qū)（包括山東）之間的價(jià)差也縮小至50元/噸，價(jià)格倒掛幅度有所減弱，是今年以來較低的水平。

庫存：近期甲醇庫存一直在上漲，目前全國的總庫存為66.1萬噸左右，其中華東港口為54.5萬噸，為自去年8月以來最高值，江蘇地區(qū)部分倉庫接近滿庫狀態(tài)，庫存壓力明顯，而華南地區(qū)庫存則相對(duì)穩(wěn)定，為11.6萬噸左右。

開工率：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本周甲醇開工率較上周下降了2.5個(gè)百分點(diǎn)，至56.7%，其中山東地區(qū)的開工率大幅下降了20個(gè)百分點(diǎn)至36.7%，山東明水大化、新能鳳凰、滕州盛隆等主要裝置停車，當(dāng)?shù)毓?yīng)減少，價(jià)格推漲。

操作建議：甲醇ME205合約近期以整理為主，上方有20日均線壓制，向上難以突破2950，下方支撐在2880附近。目前資金的炒作熱情基本消退，建議投資者采取逢高拋空策略，止損在2970，后期多關(guān)注下游需求的啟動(dòng)，以及港口庫存的變化。