此次甲醇價(jià)格大幅上漲，主要是因?yàn)閷?duì)后期供應(yīng)的擔(dān)憂和伊朗局勢(shì)的不穩(wěn)定，牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)貿(mào)易商的神經(jīng)。由于下游產(chǎn)品的需求沒(méi)能跟進(jìn)，近期甲醇有回調(diào)需求。

期現(xiàn)走勢(shì)：春節(jié)過(guò)后的前兩個(gè)交易日，甲醇延續(xù)前期的漲勢(shì)，一度突破3000元的大關(guān)，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)產(chǎn)生較好的提振。近兩日有所回調(diào)，因上方3017一線的壓力較大，以及下游產(chǎn)品的需求沒(méi)能跟進(jìn)。元旦前，甲醇期貨跌至上市以來(lái)最低點(diǎn)后，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨止跌反彈的支撐下，價(jià)格突破2850一線并一路上漲。期現(xiàn)價(jià)差也由長(zhǎng)期的貼水轉(zhuǎn)成升水。

國(guó)際市場(chǎng)：CFR中國(guó)港甲醇價(jià)格自去年下旬下降至350美元/噸后開(kāi)始持續(xù)反彈，目前價(jià)格為385美元/噸，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的人民幣成本為2988元/噸（未加入港口雜費(fèi)）。CFR東南亞的價(jià)格則持續(xù)處于弱勢(shì)，目前報(bào)價(jià)為380美元/噸，兩者價(jià)差在去年11月底達(dá)到40美元后開(kāi)始縮小。

進(jìn)口量?jī)r(jià)：中國(guó)甲醇2011年12月份進(jìn)口48.87萬(wàn)噸，較上月下滑了5.1%，伊 朗仍為最大的甲醇進(jìn)口供應(yīng)國(guó)，當(dāng)月進(jìn)口16萬(wàn)噸甲醇，較上月下降了15.8%。2011年1—12月全國(guó)總進(jìn)口量為573.2萬(wàn)噸，其中伊 朗為230.55萬(wàn)噸，占總量的41%，位居首位，沙特和阿曼分別位居第二位和第三位。目前，受伊 朗地緣政治緊張局勢(shì)影響，我國(guó)貿(mào)易商對(duì)后期甲醇進(jìn)口情況產(chǎn)生擔(dān)憂。

庫(kù)存變化：1月份甲醇的到港減少加上春節(jié)前備貨需求，華東港口庫(kù)存下降至33萬(wàn)噸的低點(diǎn)。因假期仍有船貨到港，使得節(jié)后庫(kù)存有所回升，目前華東庫(kù)存為40.5萬(wàn)噸，華南庫(kù)存為10.5萬(wàn)噸。

企業(yè)開(kāi)工率：春節(jié)前甲醇的平均開(kāi)工率為56.26%，處于較低的水平。自去年12月初，因下游板材企業(yè)和甲醛裝置逐漸停車，加上春節(jié)的臨近，甲醇的開(kāi)工率大幅下行，預(yù)計(jì)本月中下旬甲醇的開(kāi)工率將會(huì)有較大幅度的提高。

操作建議：此次甲醇價(jià)格大幅上漲，主要是因?yàn)閷?duì)后期供應(yīng)的擔(dān)憂和伊 朗局勢(shì)的不穩(wěn)定，牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)貿(mào)易商的神經(jīng)。另外，春節(jié)前后雨雪天氣以及春運(yùn)的影響，使內(nèi)地甲醇運(yùn)送到華東港口有一定的困難。

操作上，近期甲醇大幅上漲后會(huì)有一定的調(diào)整，60分鐘線MACD形成死叉，確立短線回調(diào)的局面，日線KDJ指標(biāo)也轉(zhuǎn)頭向下，上方壓力3008，下方支撐位2950，建議投資者多單可逢高出場(chǎng)，等待做空時(shí)機(jī)。