昨日市場傳出消息，泰國政府計劃以每公斤47泰銖從農(nóng)戶手中購買天然橡膠，約比市場價格高出2泰銖，這是泰國政府支撐價格的最新措施。周二，國內(nèi)滬膠期貨維持大幅震蕩格局，多頭資金在連續(xù)兩日的持續(xù)上漲后獲利平倉，期價早盤高開后便開始大幅跳水，全天期價成交量達(dá)到79.5萬手，創(chuàng)出年內(nèi)新高。

　　其中主力合約0907高開于14070元，早盤最低跳水至13575元，最終尾盤收跌0.55%至13655元，成交量為79.5萬，持倉量減少至95042手，日減倉13582手。

　　泰國再次計劃收購橡膠

　　周二曼谷郵報報道，泰國政府計劃以每公斤47泰銖從農(nóng)戶手中購買天然橡膠，高出目前的市場價格近2泰銖。該項計劃是政府支撐價格的最新措施，也將使膠農(nóng)從中受益。不過有業(yè)內(nèi)人士表示，這一價格低于市場預(yù)期，而其中最重要的是前期30萬噸收購計劃，泰國政府卻在不斷推遲收購時間。

　　在今年1月20日，泰國政府決定拿出80億泰銖從當(dāng)?shù)剞r(nóng)民手中收購30萬噸橡膠，并要將其轉(zhuǎn)化為庫存以便提振橡膠價格。不過原本2月開始收購計劃，因為泰國方面停止割膠被推遲至3月進(jìn)行，而近期泰國農(nóng)業(yè)部一官員表示，20萬噸收購計劃預(yù)計將推遲到4月份。收購計劃一再推遲，勢必對橡膠市場帶來利空影響。

　　不過市場也有不同看法，收購計劃一再推遲，可以看出目前膠價正處于合理運行區(qū)間，2~4月一般處于傳統(tǒng)的停止割膠季節(jié)，因此在季節(jié)性的因素已經(jīng)給市場帶來較大支撐，政府也不急于開展此項計劃。昨日，泰國3號煙片膠(USS3)現(xiàn)貨價格連續(xù)第八個交易日上漲，USS3報每公斤47.7泰銖，上一交易日報47.17泰銖。

　　另外，周三泰國將進(jìn)入“宋干節(jié)”長假，大多數(shù)廠家會放假一周，因此原料市場供應(yīng)將逐步偏緊，有預(yù)測顯示，4月泰國的產(chǎn)量預(yù)計將減少25%。

　　與此同時，由于現(xiàn)貨市場的吃緊，3月以來東京膠市的主力基金基本結(jié)束了2月以來空頭占優(yōu)的局面，多頭開始逐步建倉，整體呈現(xiàn)凈多頭趨勢。

　　國內(nèi)需求逐步回暖

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德指出，“中國汽車工業(yè)、公路建設(shè)以及運輸業(yè)的發(fā)展意味著國內(nèi)輪胎和其他橡膠制品需求依然旺盛。此前，國內(nèi)橡膠業(yè)一資深人士也表示，盡管全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)可能導(dǎo)致近期橡膠消費增長放緩，但遠(yuǎn)期前景依然保持相對健康。

　　中國的消費需求加大了東南亞庫存消耗，目前橡膠已經(jīng)處于季節(jié)性供應(yīng)淡季。廣發(fā)期貨分析師劉孝毅告訴記者，受國內(nèi)工作振興規(guī)劃的影響，工作生產(chǎn)回暖，汽車銷售量回升，國內(nèi)的輪胎需求增加。我國北方天膠下游需求企業(yè)開工率大幅提升，其中大廠開工略基本達(dá)到100%，中小廠也有70%的規(guī)模。

　　受益政府振興汽車工業(yè)刺激計劃，2月份國內(nèi)共生產(chǎn)汽車80.79萬輛，同比增長23.08%，環(huán)比增長23%。共銷售汽車82.76萬輛，同比增長24.72%。2月產(chǎn)銷率為102.43，銷售基本與生產(chǎn)持平。說明汽車企業(yè)生產(chǎn)開工率基本恢復(fù)，這也預(yù)示著輪胎制造業(yè)從2月底也開始逐漸恢復(fù)。

　　國際期貨分析師楊強(qiáng)表示，國內(nèi)消費環(huán)節(jié)的暫時回暖，東京膠主力多頭基金開始占優(yōu)，滬膠價格仍是處于重心上移過程。0907合約在13200元之上仍是以逢低建多為主，如果向下突破13200元就要暫時看空。