在歐債危機不斷戲劇性上演時，大宗商品市場此起彼伏，漲跌互現(xiàn)，國內經(jīng)濟能否企穩(wěn)支持商品走勢尚需時間考驗。甲醇期貨依賴于宏觀經(jīng)濟走勢，在沒有重大利好刺激下，近期價格下跌已成趨勢。

現(xiàn)貨市場步入傳統(tǒng)淡季

甲醇現(xiàn)貨市場需求漸現(xiàn)疲態(tài)，逐漸步入平淡期。往年的價格走勢看，2008年甲醇的價格區(qū)間在1650—4750元/噸，2009年甲醇的價格區(qū)間在1550—2825元/噸，2010年甲醇的價格區(qū)間在1960—3875元/噸，2011年至今甲醇的價格區(qū)間在2600—3400元/噸。甲醇價格呈現(xiàn)一定的季節(jié)性特點，傳統(tǒng)的價格高點出現(xiàn)在7月或11月，經(jīng)歷了2008年金融危機的洗禮，近兩年甲醇逐漸價值回歸。

2011年甲醇價格從6月底至10月下旬，一路上行，經(jīng)歷了近四個月的穩(wěn)中上升的走勢。較往年的價格高點出現(xiàn)的時間點要早，且時間跨度要長，10月份受到外圍經(jīng)濟整體利空的影響，甲醇價格開始回落。

下游需求依舊不給力

甲醛市場在被動跟漲甲醇原材料的同時，出貨略有好轉，河北和山東市場甲醛受到原料甲醇提振，價格小幅上漲，下游接貨者略有增多，但缺乏總量的配合，市場交投平淡。其他地區(qū)市場行情平穩(wěn)，走貨較為緩和，以日內小單出貨為主，基本保證當日產(chǎn)量能夠消化完畢。下游板材廠受資金緊張及需求孱弱影響，開工負荷難有提升。甲醛市場目前缺乏利好，需求支撐孱弱。

醋酸市場主要裝置基本都處于正常運行狀態(tài)。雖然順達、索普裝置近期有停車計劃，但工廠多有部分庫存，市場貨源供應略寬松，停車影響難對價格構成較大支撐，而下游部分裝置開車重啟，使醋酸需求量略有增加。二甲醚市場受到液化氣行情走軟的拖累，價格繼續(xù)走低。自9月下旬達到高點后，至今處于下行通道。

甲醇制烯烴新需求的開發(fā)已成為市場關注的另一熱點。近期中原石化60萬噸/年甲醇制20萬噸烯烴（MTO）項目開車投產(chǎn)，甲醇制烯烴對甲醇原料的需求能提供一定的支撐，但是烯烴項目的發(fā)展還有很長的一段路要走。

產(chǎn)業(yè)鏈客戶賣期套保正當時

甲醇現(xiàn)貨市場盤整中醞釀下跌趨勢，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應該運用期貨市場工具管理價格風險。甲醇價格區(qū)域性定價的特點，目前的期現(xiàn)價差為西北、華北、山東地區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)參與賣期套保提供了良好的時機，貿(mào)易企業(yè)亦可根據(jù)貿(mào)易量及銷售渠道特點，利用套期保值降低成本，鎖定利潤，提高競爭力。從策略上來分析，企業(yè)客戶可以審時度勢，按照現(xiàn)貨經(jīng)營狀況，靈活選擇期貨合約及套保比率。