受外圍因素影響，國(guó)際燃料油市場(chǎng)價(jià)格本周振蕩回落。10月19日，新加坡180CST高硫燃料油報(bào)在671.95美元/噸，380CST燃料油報(bào)665美元/噸，較上周仍有小幅上漲。20日黃埔到岸價(jià)，新加坡180cst達(dá)687美元/噸。

由于成交低迷，本周國(guó)產(chǎn)燃料油現(xiàn)貨報(bào)價(jià)基本保持穩(wěn)定，華南地區(qū)船用180cst燃料油報(bào)價(jià)約4920元。

美元指數(shù)與原油價(jià)格

美元指數(shù)本周一度加速下行，因市場(chǎng)傳聞歐盟峰會(huì)將會(huì)對(duì)EFSF進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)容，激進(jìn)投資者大量買入歐元，但很快在歐洲領(lǐng)導(dǎo)人及英國(guó)糟糕的數(shù)據(jù)面前展露疲弱之勢(shì)。在上周進(jìn)行的G20財(cái)長(zhǎng)會(huì)議上，各國(guó)財(cái)長(zhǎng)對(duì)歐債問(wèn)題并沒(méi)有達(dá)到實(shí)質(zhì)性的方案，我們也無(wú)法指望G20峰會(huì)會(huì)帶來(lái)多大的改變。

原油市場(chǎng)上，相較于其余大宗商品本周的疲軟走勢(shì)，近期原油價(jià)格剛堅(jiān)挺許多，12月交貨的美輕質(zhì)原油一度上漲到89.69美元/桶，庫(kù)存驟降以及市場(chǎng)對(duì)歐盟峰會(huì)的過(guò)度期待是油價(jià)盤踞在階段高位的重要原因。

CFTC持倉(cāng)變化

從本周初公布的CFTC持倉(cāng)數(shù)據(jù)來(lái)看， 資金重新回到原油市場(chǎng)，截至10月11日，NYMEX原油期貨總持倉(cāng)1424634手，較上周減少7149手。

商業(yè)原油庫(kù)存變化

EIA公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)原油庫(kù)存量在10月14日結(jié)束的那周里減少了473萬(wàn)桶，至3.329億桶。EIA認(rèn)為這是由于原油進(jìn)口量下降到了過(guò)去10個(gè)月來(lái)的新低以及煉油廠削減了原油加工量，上周美國(guó)的原油和石油產(chǎn)品庫(kù)存量出現(xiàn)大幅下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周美國(guó)煉油廠的利用率下降了1.1%，下降到了83.1%。

交易所庫(kù)存

上海期貨交易所周度庫(kù)存報(bào)告顯示，截至10月14日，交易所燃料油庫(kù)存量為345993噸，較前期減少7900噸。

EFSF擴(kuò)容到2萬(wàn)億的傳聞一度給市場(chǎng)注入了強(qiáng)心劑，但隨著傳聞被否定之后，市場(chǎng)信心加速崩潰，歐洲到底有沒(méi)有辦法拿出一套令市場(chǎng)滿意的解決方案，將直接決定連續(xù)的下跌能否告一段落。而從美國(guó)19日公布的褐皮書經(jīng)濟(jì)報(bào)告來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂仍在加劇，筆者認(rèn)為，當(dāng)前外圍市場(chǎng)的利空因素仍占上風(fēng)。

而從燃料油市場(chǎng)來(lái)看，情況似乎還沒(méi)有那么悲觀，新加坡市場(chǎng)價(jià)格追隨油價(jià)振蕩上行，國(guó)產(chǎn)燃料油報(bào)價(jià)長(zhǎng)期穩(wěn)定在4900元上方。即使在上半周的劇烈行情中，滬燃料油也固守在振蕩區(qū)間之內(nèi)。但燃料油的獨(dú)立行情恐難以持久，宏觀層面帶來(lái)的不確定性會(huì)繼續(xù)發(fā)酵，雖然投資者充滿期待，但不應(yīng)豪賭歐盟能提出一勞永逸的解決方案。操作上繼續(xù)關(guān)注4860—4800區(qū)間的壓制作用，莫輕言抄底。