因股市和歐元大幅波動，投資者對歐洲債務(wù)危機的擔(dān)憂依然籠罩市場。倫敦金屬交易所(LME)期鋁13日收盤小幅收跌，三個月期鋁收跌6美元，跌幅0.3%，報收于2,369.0美元/噸。

德國總理默克爾(Angela Merkel)奮力緩解了有關(guān)歐洲政府債務(wù)問題和希臘可能發(fā)生債務(wù)違約的憂慮。默克爾表示，盡管德國承諾將通過此前宣布的措施幫助希臘度過危機，但目前尚無解決區(qū)內(nèi)債務(wù)問題的快速修復(fù)方案。她表示，“這將需要一個非常漫長，逐步解決的過程?！碧K克敦金融(Sucden Financial)交易員表示，“市場仍然極度緊張。”

全球最大的鋁生產(chǎn)商-俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(UC RUSAL)一高管在俄羅斯投資峰會上預(yù)計2012年部分季度中國將成為鋁凈進口商。該公司還預(yù)計年底前鋁價將報2,500美元至2,600美元，拜中國需求所賜。9月稍早，俄鋁表示，2012年前不會到該價格水平。

國內(nèi)方面，昨日滬鋁小幅跟跌。外圍形勢比較糟糕，歐元區(qū)債務(wù)危機問題再現(xiàn)，但國內(nèi)南方電力供應(yīng)告急或會影響滬鋁供應(yīng)，這使得滬鋁具有一定抗跌性。盤面來看，滬鋁依然區(qū)間震蕩。隔夜倫鋁繼續(xù)收跌，再加上國內(nèi)市場觀望氣氛濃烈，預(yù)計近期滬鋁將繼續(xù)維持震蕩調(diào)整，建議操作可以觀望為主。

根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，前8個月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷同比增長3.04%和3.33%，增速比7月份略有回升，但仍處于低位，下半年汽車行業(yè)景氣度仍有待觀察。據(jù)了解，鋁板帶和型材開工率有所下降，而保障房建設(shè)也接近尾聲，因此鋁需求疲弱格局短時間難以改變。