行情分析：

周三J1109合約震蕩回落。早盤以2341元/噸開盤，在小幅上行后便一路震蕩回落，尾盤跌幅有所縮小，終盤報收2329元/噸，較上一交易日結(jié)算價跌13元/噸，跌幅0.56%。持倉10782，日減持2094；成交量14518。

基本面：

現(xiàn)貨市場：國內(nèi)煤炭市場整體表現(xiàn)良好，煉焦煤市場平穩(wěn)運行，動力煤市場表現(xiàn)堅挺。秦皇島動力煤報價820元/噸（平倉價），持平；唐山主焦煤報價1575元/噸（車板含稅價），持平；國內(nèi)焦炭市場平穩(wěn)運行，成交有好轉(zhuǎn)跡象。但下游部份廠家目前仍保持觀望狀態(tài)。一級冶金焦太原報價1950元/噸（車板含稅價），持平；天津港報價2150元/噸（平倉含稅價），持平；二級冶金焦上海報價2020元/噸（出廠含稅價），持平；河北唐山報價1950-1980元/噸（到廠含稅價），持平。

消息：（1）繼山西、河南之后，全國煤炭資源大整合步步升級。記者日前獲悉，國家能源局要求各地抓緊制定“加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組”的規(guī)劃和編制工作方案，截至4月底必須上報，最遲不能超過今年上半年。此刻，距離“大限”已不足月。據(jù)透露，山東、陜西、河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、福建、湖南、四川、云南、貴州等地將相繼有所動作，一場煤炭企業(yè)兼并重組大戲唱響在即。

（2）有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月27日至5月3日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量由上周的1094.2萬噸，再次下降至979萬噸，比上周減少115.2萬噸，降幅達(dá)10.52%,創(chuàng)2011年以來最低量。環(huán)渤海四港煤炭庫存量大幅降低,主要受大秦線檢修影響，各港進(jìn)車輛都有所減少,受下游消費企業(yè)需求量增加影響，來港拉貨船舶較多。

小結(jié)：

周三J1109合約受股市及周邊商品影響呈現(xiàn)震蕩回落。焦炭市場才剛剛有所回暖，一下子又被市場打壓下去，但其成本支撐依然較為堅挺，因此其下跌空間也將受到限制。而今日成交量的再次萎縮也顯示了市場依然不敢盲目看多，震蕩行情還難以改變。操作上建議，維持震蕩操作思維，勿盲目追漲殺跌。