自3月22日以來,期鋼三周內(nèi)已由4627元/噸低位強勢回升,最高價至4937元/噸,截至4月12日期鋼1110合約收盤報4903,漲幅達5.96%。同期,主要市場螺紋鋼現(xiàn)貨報價周漲幅在1.5%—3.1%之間。近期原料價格升幅較大,其中,國產(chǎn)原礦(以河北66品位國產(chǎn)鐵精粉為例)由1350元/噸上漲至1430元/噸,漲幅為5.9%;進口鐵礦石報價(以青島港63.5品位印度粉礦報價為例)由1275元/噸漲至1335元/噸,漲幅為4.7%。盡管作為鋼價風(fēng)向標之一的寶鋼下調(diào)了5月份出廠價格,但是這主要是因為寶鋼價格本身偏高所采取的修正舉措。筆者認為,后市鋼價仍將維持回升趨勢。 下游行業(yè)回暖,鋼材社會庫存持續(xù)下降 二季度是鋼材傳統(tǒng)消費旺季,同時鋼鐵業(yè)“十二五”規(guī)劃可能本季度正式出臺,市場普遍對開工率回升預(yù)期樂觀。3月份我國制造業(yè)PMI為53.4%,環(huán)比上升1.2個百分點;而非制造業(yè)PMI為60.2%,環(huán)比上升16.1個百分點,其中,建筑業(yè)增長最快。可見,鋼材消費旺季啟動跡象較為明顯。房地產(chǎn)方面,隨著保障性住房項目任務(wù)的分解落實,后期對鋼材的需求將有較大拉動?;A(chǔ)設(shè)施投資漲幅也顯著放大,以鐵路運輸業(yè)為例,今年前兩個月,其固定資產(chǎn)投資完成額累計同比增長45.3%,是自2010年以來最大增幅。其他下游行業(yè)的數(shù)據(jù)也表現(xiàn)積極。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月份,我國汽車產(chǎn)量達到182.73萬輛,同比增長5.34%;銷售達到182.85萬輛,同比增長5.36%。 消費的啟動除國內(nèi)需求功不可沒之外,海外需求也適時助推。3月份鋼材直接出口大幅回升。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,3月份我國鋼材出口達到491萬噸,環(huán)比增幅高達97.98%,是2009年以來的次高位。 鋼材社會庫存連續(xù)五周平穩(wěn)下降 消費的超預(yù)期也體現(xiàn)在社會庫存的平穩(wěn)下降中。年后鋼材各品種社會庫存曾屢次刷新歷史最高紀錄。但是近期在產(chǎn)量不斷攀升的情況下,鋼材去庫存化依然如期而至。截至上周末,鋼材各品種社會庫存已經(jīng)連續(xù)五周平穩(wěn)下降,累積降幅達10.7%。其中,螺紋鋼和線材表現(xiàn)較為搶眼,螺紋鋼社會庫存累積降幅達到11.5%,而線材社會庫存累積降幅更是達到17.5%。庫存的顯著降低表明下游需求的積極回升,特別是在同期鋼鐵產(chǎn)量居高的背景下,鋼材社會庫存仍能保持平穩(wěn)下降趨勢,其意義更加重要。 節(jié)能減排及電煤限價政策雙重施壓,將制約鋼鐵產(chǎn)量上升空間 自2011年1月開始,粗鋼和鋼材產(chǎn)量止跌回穩(wěn),1月份粗鋼日產(chǎn)量達到193.1萬噸,2月份的粗鋼日產(chǎn)量達到193.96萬噸。 中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,3月粗鋼日產(chǎn)量為191.4萬噸,較同一口徑下2月日產(chǎn)量回升4.6%。這主要是由于去年為完成節(jié)能減排任務(wù)受到壓制的產(chǎn)能被釋放,及近期鋼鐵生產(chǎn)利潤增加,促使鋼廠生產(chǎn)熱情激增所致。但是由于2月粗鋼產(chǎn)能利用率已經(jīng)高達94.77%,處于歷史高位,通常95%為產(chǎn)能利用率極限,因此后期我國粗鋼產(chǎn)能利用率繼續(xù)上漲的空間不大,產(chǎn)量增幅有望減緩。 國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 國家發(fā)改委29日公布今年資源節(jié)約和環(huán)境保護主要目標,其中單位GDP能耗目標比上年下降3.5%,而萬元(人民幣)工業(yè)增加值用水量比上年下降7%,該目標明顯高于市場預(yù)期。后期節(jié)能減排措施有望密集出臺。據(jù)了解,“十二五”期間中國鋼鐵業(yè)節(jié)能減排的目標已確立。因此,估計后期鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⒊霈F(xiàn)階段性高位回落。 此外,電力供應(yīng)或制約部分中小鋼企正常生產(chǎn)。近期,國家發(fā)改委緊急發(fā)出“維穩(wěn)煤價”的要求,2011年重點合同電煤價格維持去年水平不變,不得變相漲價。去年重點合同電煤價格為520元/噸,而截至4月8日青島港大同優(yōu)混報價則達到840元/噸,每噸價差高達320元。在價差過大可能導(dǎo)致合同電煤供應(yīng)不足,部分電企或?qū)和0l(fā)電,這對中小型鋼企來說影響可能較大。從鋼材品種的角度來看,螺紋鋼生產(chǎn)受影響程度或許較大。 因此,在多重因素制約之下,鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)保持上個季度的增幅困難較大,后期鋼鐵產(chǎn)量上升空間有限。 結(jié)論 綜上所述,鋼材旺季啟動在即,需求回暖及成本走高封堵了鋼材的下跌空間,節(jié)能減排及電煤限價將制約鋼鐵產(chǎn)量的增長幅度,后期鋼材供需矛盾將有較大緩解,鋼價回升勢頭或?qū)⒗^續(xù)保持。(中證期貨 鄧敏 豐帆) 責任編輯:翁建平 |
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