國際動力煤價格指數(shù)上周整體下跌，這是國際動力煤價連續(xù)幾周來首次出現(xiàn)小幅下降，但目前對國內(nèi)市場尚無顯著影響。

據(jù)每日經(jīng)濟新聞1月26日報道，秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道最新數(shù)據(jù)顯示，上周國際動力煤價格指數(shù)整體下跌，其中澳大利亞紐卡斯爾港NEWC動力煤價格指數(shù)為130.77美元/噸，較前一周下降5.53美元/噸，下跌4.06%，終止了連續(xù)7周的上漲勢頭；歐洲三港DES ARA動力煤價格指數(shù)下跌6.29美元/噸，至123.27美元/噸。

相關(guān)分析指出，國際動力煤價齊聲下跌主要受兩方面因素影響：一方面，受北半球惡劣氣候好轉(zhuǎn)的影響，對動力煤的大幅消耗需求已開始回落，前一階段受水災困擾的澳大利亞災情也開始好轉(zhuǎn)，供給已有了復蘇的跡象；另一方面，由于紐約原油期貨價格下跌，需求因素減弱導致國際動力煤價整體下跌。

海運煤炭網(wǎng)相關(guān)負責人林女士表示，這是國際動力煤價連續(xù)幾周來首次出現(xiàn)小幅下降，但目前對國內(nèi)市場尚無顯著影響。

國內(nèi)動力煤價格剛剛經(jīng)歷了一波長達6周的下跌周期。根據(jù)最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)，2011年1月12日~1月18日，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收773元/噸，環(huán)比下降3元/噸，連續(xù)第6周下降。

林女士表示，從今年的情況來看，動力煤的整體需求一直不是很旺，臨近春節(jié)，隨著一些中小企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)，動力煤需求量進一步減弱。

據(jù)了解，入冬以來，雖然南方出現(xiàn)極端天氣，一些主要產(chǎn)煤區(qū)還未出現(xiàn)大量降雪，煤炭供給相對正常。由于剛性需求偏弱，國際市場煤價的連續(xù)下跌并未對國內(nèi)市場產(chǎn)生明顯影響。

林女士表示，如果南方氣候趨于正常，沒有明顯的需求增長，2月份國內(nèi)動力煤價將不會有明顯回升。