不同過去幾年產(chǎn)能過剩的局面，2011年鋼鐵行業(yè)將呈現(xiàn)供應(yīng)緊平衡的態(tài)勢。以6.5億噸的粗鋼產(chǎn)量，3000萬噸的凈出口，那么國內(nèi)可供量只有6.2億噸，而實際消費量為6.3億噸，也就說需要消化1千萬噸的庫存。供應(yīng)緊平衡將是2011年市場的顯著特點。

截至2010年12月15日，上海交易所的期鋼年度均價為4411元/噸，預(yù)計全年螺紋期價均價在4415元/噸左右，考慮到2011年螺紋成本提高350元/噸、假定供需狀況的改善提高均價250元/噸，預(yù)計2011年螺紋期價均價將在5015元/噸附近。

2010年螺紋鋼市場整體表現(xiàn)反復(fù)，在經(jīng)歷了春節(jié)前近一個月的調(diào)整之后，節(jié)后在下游開工、需求旺盛帶動下，期價震蕩向上，并在4月中旬達到階段性的高點。隨后“國十條”出臺，以及希臘債務(wù)危機的爆發(fā)，導(dǎo)致了全球性的股市、期市下跌，螺紋在高庫存的壓力下也未能幸免于難，期價從4月中旬的4900一路下跌至7月中旬的3900附近。進入7月下旬后，伴隨著第一輪去庫存化的結(jié)束，期價開始企穩(wěn)反彈，隨著8月份開始的節(jié)能減排，鋼廠出貨量的減少，供給偏緊帶動了期價的緩慢上揚，雖然在9月份螺紋在地產(chǎn)調(diào)控的壓力下，一度出現(xiàn)較大幅度的調(diào)整，不過隨后期價即恢復(fù)了上揚，并一直延續(xù)到11月上旬。在愛爾蘭事件與國內(nèi)調(diào)控擔憂的雙重作用下，商品市場在11月中旬開始了一波較大的調(diào)整，不過螺紋調(diào)整有限，到目前為止期價已經(jīng)基本恢復(fù)到調(diào)整前的水平，從大周期來看，11月份的調(diào)整并沒有改變螺紋自7月下旬以來的上漲趨勢。