【國內(nèi)】
 
        上海燃料油期貨價(jià)格上漲。全日成交135922手，持倉量增加18314手至142788手。主力1月合約，以4680元/噸高開，盤中震蕩上漲，漲幅擴(kuò)大，以4743元/噸收盤，上漲86元（漲幅為1.85%）。此合約全日成交125930手，持倉量增加17414手至110092手。

【期貨倉單】

10月25日上期所公布的燃料油期貨倉單為289900噸，較上一交易日保持不變。

【外盤】

12月輕質(zhì)低硫原油收盤82.52美元，比上一交易日上漲0.83美元，漲幅1.02%。美元指數(shù)收于77.308，較上一交易日下跌0.066，跌幅0.09%。

【現(xiàn)貨信息】

西方時間周五和亞洲時間周一，國際油價(jià)和新加坡燃料油紙貨價(jià)格復(fù)漲，黃埔燃料油現(xiàn)貨成交價(jià)格也緊跟小幅反彈。外盤價(jià)格得勢，支撐黃埔燃料油現(xiàn)貨商報(bào)價(jià)回調(diào)至4600元/噸高位。不過，大部分現(xiàn)貨商都報(bào)穩(wěn)，指出，現(xiàn)貨市場需求疲弱，目前主要關(guān)注期貨市場套利，在當(dāng)前振蕩頻繁之際主要以觀望為主。

相關(guān)人士指出，目前船用燃料油供油商的終端價(jià)格持續(xù)低迷，對批發(fā)商的價(jià)格打壓嚴(yán)重，因此短期內(nèi)燃料油市場價(jià)格大幅上漲的空間依然較少。

而在場外市場，據(jù)貿(mào)易商反映，當(dāng)前船供品質(zhì)燃料油成交水平在4450-4500元/噸，而鍋爐燒火品質(zhì)燃料油實(shí)際成交則因基礎(chǔ)面迥異而仍停留在4150-4200元/噸低位。C1高硫180CST燃料油廣東庫提價(jià)收于4450-4470元/噸，（折合稅前美金閉市價(jià)435.04-437.53美元/噸），相比前一交易日上漲20元/噸。

其他地區(qū)：

周一（25日），新加坡紙貨盤中有力反彈，山東進(jìn)口燃料油現(xiàn)貨市場跟漲。俄羅斯M100為代表的中硫180CST燃料油庫提價(jià)5050-5120元/噸；直餾高硫180CST青島庫提價(jià)在4850-4920元/噸，均漲20元/噸。

【到貨信息】

到貨方面，據(jù)港口人士反映，周一暫未收到任何的新的燃料油進(jìn)口到貨計(jì)劃。出口方面，“泰山真誠”已于10月24日抵達(dá)黃埔，并從泰山小虎島油庫裝出6200噸保稅燃料油，于25日離港復(fù)出口至香港，出口商為中石化(600028)香港。

【基本面信息】

1. 據(jù)美國商品期貨管理委員會統(tǒng)計(jì)，對沖基金和其他大型投機(jī)商在期貨和期權(quán)中持有的凈多頭57640手，這是5月7日以來最高水平。9月17日到10月15日之間，美國東海岸汽油庫存下降了13%，降低到2009年8月28日以來的最低水平，該地區(qū)是歐洲汽油的集散地。而截止10月21日的一周，在阿密斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普石油貿(mào)易樞紐的歐洲汽油庫存79萬噸，為2月份以來最低水平，比前周下降了7%。

2. 大西洋颶風(fēng)理查德仍然受到市場關(guān)注，盡管已經(jīng)減弱為熱帶低氣壓，但是仍然有可能影響墨西哥石油生產(chǎn)平臺和出口港。

3. 需求季節(jié)性下降，包括海上浮倉在內(nèi)的原油庫存也增長。船運(yùn)代理機(jī)構(gòu)英國毅聯(lián)匯業(yè)ICAP Shipping統(tǒng)計(jì)顯示，截止10月15日的一周，包括伊朗在內(nèi)的超巨型油輪儲油量4000萬桶，比前一周增加了400萬桶。但是除了伊朗外儲油巨輪仍然僅有2艘。國際能源署在10月13日發(fā)布的月度報(bào)告中說，在中東和亞太地區(qū)有4200萬桶海上原油浮倉，比8月份增加了500萬桶。JBC Energy統(tǒng)計(jì)顯示，9月份有18-32萬桶海上原油浮倉1800-3200萬桶。

【操作建議】

燃料油：維持震蕩局面。12月輕質(zhì)低硫原油周一上漲，漲幅1.02%，大西洋颶風(fēng)理查德，盡管已經(jīng)減弱為熱帶低氣壓，但是仍然有可能影響墨西哥石油生產(chǎn)平臺和出口港；滬油價(jià)格在外盤原油價(jià)格上漲，國內(nèi)現(xiàn)貨市場觀望氣氛濃厚的情況下維持震蕩局面。今日主力1101震蕩區(qū)間：4660-4760