近期，西南地區(qū)價(jià)格柴價(jià)因原油高位支撐而大漲，貴陽(yáng)及南寧兩地柴油價(jià)格均已經(jīng)漲至批發(fā)到位限價(jià)，重慶等地區(qū)價(jià)格也基本接近到位，造成此番漲勢(shì)的直接動(dòng)因主要在于原油。由于加拿大向美國(guó)中西部輸送原油的Enbridge輸油出現(xiàn)故障，支撐原油價(jià)格連續(xù)攀升至78美元/桶左右位置。在國(guó)內(nèi)連續(xù)缺乏利好支撐之際，原油此番漲勢(shì)連續(xù)助推國(guó)內(nèi)各地市場(chǎng)價(jià)格大漲，其中部分地區(qū)價(jià)格推至批發(fā)到位限價(jià)甚至超出到位價(jià)，華北及華東地區(qū)價(jià)格也有幾十元不等的漲幅。

造成此番漲價(jià)的另外一些因素與暴雨、臺(tái)風(fēng)、鐵路運(yùn)力緊張等也有一定影響，交投不暢使各地資源配置不均，不僅華東、沿長(zhǎng)江等地的成品油資源吃緊，西南地區(qū)貴陽(yáng)及南寧部分主營(yíng)資源也不寬裕，供應(yīng)緊缺支撐價(jià)格攀升至高價(jià)，而8月國(guó)內(nèi)有數(shù)家大型煉廠也在集中檢修，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)汽柴油資源供應(yīng)偏緊。

從成交上看，華北個(gè)別地區(qū)因資源緊張?zhí)嶝浝щy；江浙地區(qū)主營(yíng)基本停批保零售，故交投并不多；華南地區(qū)在價(jià)格失去上漲動(dòng)力后市場(chǎng)多有回歸平淡，西南地區(qū)除價(jià)格上漲之外成交也均無(wú)較大改善。

受美元走強(qiáng)以及美國(guó)制造業(yè)增速放緩的跡象拖累，同時(shí)輸油管道擔(dān)憂緩解，外盤原油已從之前的78美元/桶高位滑落至75美元/桶左右位置，后期國(guó)內(nèi)價(jià)格推漲走勢(shì)或?qū)⒎啪彙?/P>

而三地變化率已從9日的-3.87%縮窄至目前-3.27%，變化率的縮窄以及批發(fā)價(jià)的抬升，預(yù)示著國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)在短期內(nèi)下調(diào)可能性走低。