本周因空頭獲利了結(jié)多頭強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng),滬膠市場(chǎng)脫離前期低點(diǎn)震蕩上行,兼之股市的強(qiáng)勁反彈也助推滬膠上漲至60日線附近。筆者認(rèn)為,天膠繼續(xù)上行的空間有限,隨著割膠旺季的深入,供應(yīng)壓力將進(jìn)一步增加,則天膠有望重新演繹季節(jié)性下跌行情。 一、金融環(huán)境仍不容樂觀 今年以來的世界經(jīng)濟(jì)失衡,尤其是美國等西方國家巨額赤字與負(fù)債,是爆發(fā)此輪金融危機(jī)的深刻原因。目前來看,由于這個(gè)失衡經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題的解決尚需時(shí)日,由于引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)失衡的基礎(chǔ)依然存在,也就決定了世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,充滿了不確定性,其過程復(fù)雜而艱巨。這些不確定性,先是通過迪拜債務(wù)危機(jī),然后是希臘等數(shù)國主權(quán)債務(wù)危機(jī)的方式表現(xiàn)出來。近期公布的美國第一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長為2.7%,小于市場(chǎng)預(yù)估的3%,以上數(shù)據(jù)說明了美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體復(fù)蘇的勢(shì)頭正在逐步退化,力度均小于較市場(chǎng)的預(yù)期值,從而也導(dǎo)致了投資者對(duì)后市美國經(jīng)濟(jì)前景持較為悲觀的態(tài)度。在美國經(jīng)濟(jì)促使美元疲軟的背景下,三季度全球大宗商品或?qū)⒊掷m(xù)震蕩偏弱的走勢(shì)。 二、供應(yīng)壓力逐步顯現(xiàn) 各主要產(chǎn)膠國天然橡膠年度產(chǎn)量 進(jìn)入6月份后,東南亞主產(chǎn)區(qū)將陸續(xù)進(jìn)入天膠供應(yīng)旺季,新增資源的供應(yīng)壓力將會(huì)逐步加大。全球最大的天膠生產(chǎn)國泰國橡膠協(xié)會(huì)近期表示,泰國6、7月橡膠單月產(chǎn)量將超過20萬噸,較4、5月低產(chǎn)期將增長30%。2010年泰國產(chǎn)量將達(dá)320萬噸。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)(ANRPC)近期稱,2010年馬來西亞橡膠產(chǎn)量料增加17%至100萬噸,因種植面積增加85,000公頃。數(shù)據(jù)還顯示,截止4月底,馬來西亞橡膠庫存為138,511噸,較2009年同期增加36%。從全球天膠月度供求差的歷史規(guī)律看,天膠供應(yīng)的季節(jié)性增加所導(dǎo)致的全球天膠供應(yīng)持續(xù)寬松的趨勢(shì)將持續(xù)到第四季度初,且泰國、印尼、馬來西亞三國產(chǎn)量下半年往往明顯高于上半年,由此可見,下半年如果主產(chǎn)區(qū)天氣正常,全球天膠供應(yīng)可能會(huì)出現(xiàn)顯著增加。 三、需求開始放緩 中國的汽車銷量與庫存數(shù)據(jù) 今年我國車市的銷售格局表現(xiàn)為高開低走,這與去年的情況正好相反。其中最核心的乘用車市場(chǎng)在1月份創(chuàng)下歷史高點(diǎn)后,就再也沒有實(shí)現(xiàn)新的突破。6月份產(chǎn)銷量的同比增長速度相比4月、5月已經(jīng)是大大放緩。另外,6月份我國的乘用車庫存總量突破了100萬輛大關(guān),庫存周期已超過52天。若庫存周期超過60天,則企業(yè)就不得不考慮減產(chǎn)來緩解庫存積壓帶來的壓力。我國車市在經(jīng)歷一年多的火爆行情之后,由于剛性需求被提前釋放,因而后續(xù)的優(yōu)惠政策對(duì)需求的刺激效應(yīng)將會(huì)十分有限,而車市的高增長時(shí)代也已一去不返。進(jìn)入三季度,汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)夏季需求淡季已經(jīng)來臨,預(yù)計(jì)環(huán)比數(shù)據(jù)繼續(xù)回落當(dāng)不會(huì)很意外。 四、國內(nèi)外比價(jià)開始出現(xiàn)貼水格局 今年開始以來,隨著國外膠價(jià)漲幅超過國內(nèi)滬膠,使之復(fù)合膠與滬膠現(xiàn)貨月一直處于升水格局,但隨著第二季度開始,國內(nèi)膠種存在明顯的比價(jià)優(yōu)勢(shì),下游貿(mào)易商開始采用國內(nèi)標(biāo)膠,伴隨著國內(nèi)滬膠庫存連續(xù)18周的下降,兩者直接的升水開始大幅度減少,直至最近一個(gè)月,兩者開始出現(xiàn)平水格局甚至出現(xiàn)貼水,也許這預(yù)示著一個(gè)新的轉(zhuǎn)折。如果隨著割膠季節(jié)的深入,旺季逐漸到來,海外膠價(jià)大幅度向下調(diào)整的概率愈發(fā)加大,那么國內(nèi)滬膠期貨很難從容維持目前的堅(jiān)挺局面。 五、國內(nèi)近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局有望逐步緩解 受到前期現(xiàn)貨緊張以及投機(jī)資金炒作近月合約的影響,滬膠09合約與11合約價(jià)差一直位于高位,但隨著割膠旺季的逐步深入,現(xiàn)貨有望下跌調(diào)整,前期近高遠(yuǎn)低的價(jià)差格局有望逐步緩解。 六、技術(shù)分析 技術(shù)上來說,從日線和周線上看當(dāng)前22000的壓力非常大,長期趨勢(shì)來看,滬膠前期跌破22000時(shí)已經(jīng)確認(rèn)了三重頂形態(tài),按照一個(gè)頭部的技術(shù)形態(tài)測(cè)算,22000以下至少有2000點(diǎn)的空間,而目前的基本面似乎正在迎合這個(gè)趨勢(shì)的形成。一方面歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)尚存變數(shù),市場(chǎng)憂慮情緒猶存,另一方面國內(nèi)調(diào)控政策難定,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增速放緩。天然橡膠季節(jié)性回調(diào)壓力增大,第三季度天膠低迷下行可能性較大,建議投資者可在22000附近重新逢高做空。 責(zé)任編輯:劉健偉 |
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