前期歐洲債務(wù)危機引導(dǎo)商品市場重挫后，在美國較好的經(jīng)濟數(shù)據(jù)刺激下，商品市場走勢暫穩(wěn)，出現(xiàn)較強反彈。近日中國提高人民幣匯率彈性的決定對于商品市場的影響來說應(yīng)是溫和偏多,因為人民幣更具靈活性將提振中國的購買力。而中國是全球最大的橡膠(資訊,行情)消費國，人民幣匯率更具彈性，意味著中國可以以更少的人民幣購買以美元計價的橡膠，這將增加中國的橡膠進口量。受此影響，日膠和滬膠均出現(xiàn)了較大幅度的上漲，但受到供應(yīng)面的階段性上漲，上漲幅度或?qū)⒂邢蕖?

短期來看，4月份國內(nèi)生產(chǎn)輪胎7297.7萬條，為歷史最高值，但出口量僅為2850萬條，環(huán)比下降1.2%，另外國內(nèi)5月汽車銷量預(yù)計為，較4月份也有較大的下滑，國內(nèi)截止到5月份的汽車庫存也大幅增加。出口量和國內(nèi)消耗量的下滑將導(dǎo)致國內(nèi)輪胎庫存壓力逐漸顯現(xiàn)。歐洲各國的汽車刺激政策相繼到期，但隨著歐洲債務(wù)危機的不斷深化，在“節(jié)衣縮食”財政政策的約束下，歐洲各國難再出汽車刺激政策，歐洲汽車消費陷入下滑。從供給方面看。根據(jù)每日天氣 統(tǒng)計，目前三大產(chǎn)膠國天氣 均良好，不影響橡膠 正常收割，近來東南亞橡膠產(chǎn)量出現(xiàn)回升跡象，馬來西亞4月橡膠產(chǎn)量同比增長8.9%。因此在階段性供應(yīng)的影響下，橡膠在年中走勢壓力較大。但從全年供應(yīng)看，仍屬于偏緊狀態(tài)，而近來日本國內(nèi)橡膠庫存以及上期所庫存的下降對現(xiàn)貨形成強勁支撐，限制了期貨價格的下滑，支撐了橡膠的反彈。

總體看全球宏觀經(jīng)濟走勢并不明朗，而6/7月份是橡膠供應(yīng)年內(nèi)的一個小高峰，此時天氣變化將成為制約橡膠供應(yīng)的主要因素，隨著橡膠產(chǎn)量逐漸迎來旺季，天氣若無異常變動的話，橡膠將繼續(xù)下挫，橡膠主力合約面臨22000元/噸的關(guān)口壓力，但全年天然橡膠的供需缺口決定橡膠逢急跌反彈的格局，因此投資者操作時以短線為主。（原靜）