滬膠的疲軟之態(tài)再度重現(xiàn)，昨日主力RU0903合約開盤9265元，最高9380元，最低8840元，收盤于8915元，較上一交易日結算價下跌275點，全天成交879508手，持倉量增加2652手至102346手。這也是本輪調整以來滬膠首次收盤跌破9000元大關，從上周的萬元大關失守，到本周迅速進入“8000元區(qū)域”，滬膠總共只花了4個交易日。

　　另外，美國國會昨日提出一項金額約150億美元的汽車業(yè)救援方案草案，并已送交白宮，美汽車業(yè)拯救計劃本周或正式立法。三大汽車巨頭破產危機的暫時緩解，也緩解了天膠市場的恐慌氣氛，短期來看對天膠走勢是明顯利好。業(yè)內人士表示，從中長期來看天膠已經接近底部區(qū)域，12月可能會有一波反彈，但真正的轉勢只能等待明年宏觀經濟好轉；從短線看這一點位還難言見底。

　　反彈曇花一現(xiàn)

　　雖然隔夜原油大漲，但國內期市此前的反彈氛圍已經一掃而空，代之以“弱者恒弱”。滬膠主力0903合約早盤高開低走，一路跌至8900點附近，之后雖有反彈，但在午盤前后再度直線跳水，最終收報8915元/噸，較前日結算價下跌了275元。成交量為879508手，增倉2652手。主力持倉并沒有大的變化，多方略有加倉，空方則減倉了3144手。日膠市場也未受隔夜原油大漲走勢的刺激，日膠基準5月合約開盤115.00，最高117.20，最低104.70，收盤于105.00日元/公斤，較上一交易日收盤下跌12.70日元，跌幅為10.79%。

　　現(xiàn)貨方面，中橡市場昨日成交濃縮乳膠19噸，成交均價9390元/噸，大幅上漲890元或10.47%。各地天膠現(xiàn)貨價格繼續(xù)走跌，海南標一膠價基本在10000元/噸左右。

　　南華期貨分析師金曙光表示，昨日的下跌是對反彈信號的驗證，目前天膠已經進入了“時間窗口”，雖然盤面還是以偏空為主，但也逐步在向多空平衡轉換，正在構筑底部，“不排除12月會有一波反彈?！苯鹗锕獗硎荆谀壳皸l件下，投資者也可以尋找時機做多。

　　中糧期貨分析師毛建平表示，從中長期看目前的天膠價位已經是底部，但短線未必如此。從將近30000元的高位暴跌至此，天膠的“絕對跌幅”已經有限了，但要逐步走出來，還需要基本面轉好和行業(yè)復蘇的配合，回調的道路會很曲折。

　　美汽車救市方案成短期利好

　　昨日傳來消息，美國國會和布什政府已經就汽車業(yè)拯救計劃達成一致，很可能將于本周晚些時候正式批準短期貸款計劃并簽署為立法。該計劃中通用汽車、福特汽車和克萊斯勒三大汽車業(yè)巨頭將獲得150億美元的貸款，這項計劃旨在幫助三家公司至少在明年3月份以前維持運營。另外，此前美國新總統(tǒng)奧巴馬公布了其經濟復蘇計劃，該計劃一項重要的內容就是將啟動50年來最大規(guī)模的基礎設施建設。

　　如果救車市的方案得以通過，那么此前三大汽車廠商破產的陰云將暫時消散，這也緩解了天膠市場的恐慌情緒。不過這一方案也已在業(yè)界的預料之內，是否能形成實質利好尚待商榷?！叭髲S商的就業(yè)人數是25萬，涉及就業(yè)共有300多萬人，美國政府無論如何都會出手相救，”毛建平說，這一舉措其實也是必然之舉。

　　毛建平表示，從時間節(jié)點上看，現(xiàn)在普遍預計經濟危機會在2009年年底觸底，那么資本市場會提前半年啟動，因此明年的5、6月份可能會是大宗商品的底部。而此前APEC聲明稱將在18個月內解決金融危機，按照美國次貸危機爆發(fā)的時間算起，也正好是到明年5、6月份有望結束。如果這個假設成立，那么隨著商品市場的整體回暖，天膠也可能會真正見底。“不過按照歷史表現(xiàn)，天膠會比銅早啟動兩三個月，因此也可能在明年3月見底。”

　　另外，從供需關系上看，天膠的短期消費仍不樂觀。國際橡膠聯(lián)盟將于12月11日于印尼舉行會議，市場關注的焦點在東南亞三國能否提出實質性的減產計劃。