經(jīng)過5月中下旬短暫的止跌反彈，螺紋鋼和線材期貨再度走弱。國家將逐步推進(jìn)房地產(chǎn)稅改革、歐洲債務(wù)危機(jī)不斷深化和蔓延、房貸和車貸利率提高，以及國際三大礦商欲再次漲價三成，加重了鋼鐵企業(yè)虧損的壓力，近日鋼廠紛紛下調(diào)螺紋鋼等鋼材現(xiàn)貨價格。預(yù)計近期螺紋鋼、線材期貨價格將保持震蕩下跌的格局，RB1010將下探4000元/噸甚至3800元/噸的支撐。

據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示，5月31日Myspic綜合指數(shù)156.7點(diǎn)，比上一交易日下跌0.2%。其中，螺紋鋼指數(shù)為163.5，日環(huán)比下降0.20%，周環(huán)比下降0.30%，與上月比下降7.50%?？偟膩砜?，目前螺紋鋼等鋼材現(xiàn)貨價格疲弱，市場觀望氛圍較濃。

相對于沙鋼的價格“維穩(wěn)”，近日其他中小型鋼廠螺紋鋼出廠價格大多下調(diào)，顯示鋼廠對于后市螺紋鋼價格看淡的普遍心理。

據(jù)海外財經(jīng)媒體報道，三大礦山必和必拓、力拓和淡水河谷擬要求鐵礦石和煉焦煤等煉鋼用大宗商品進(jìn)一步漲價，三季度鐵礦石平均價格上漲30%至35%，煉焦煤價格將上漲10%至15%。一般而言，作為鋼材上游原材料的鐵礦石漲價，通常會推高下游產(chǎn)品螺紋鋼等鋼材的價格。不過，考慮到目前國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控十分嚴(yán)厲，貨幣緊縮的政策明顯，鋼廠很難通過直接漲價將原材料價格上漲的壓力傳遞給下游的消費(fèi)者。迫不得已，鋼廠有可能不但不漲價，反而有可能下調(diào)鋼材的價格，甚至因此而導(dǎo)致虧損。

據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”公布的數(shù)據(jù)顯示，截至5月28日的一周，全國主要港口鐵礦石庫存總量7003萬噸比上周增加143萬噸。上周進(jìn)口礦市場整體保持平穩(wěn)，部分品種報價下跌。由于下游需求增勢放緩，鐵礦石增速需求減弱，三大礦商漲價意圖未必就能得逞，后期螺紋鋼等鋼材價格將弱勢整理，繼續(xù)震蕩下跌的可能性較大。

技術(shù)分析顯示，6月1日，螺紋鋼主力合約RB1010報收于4178元/噸，跌1.39%，再次跌破4188元/噸的重要支撐，日均線成空頭排列，下跌態(tài)勢明顯，后市將繼續(xù)下探4000元/噸的支撐。而3800元/噸是去年該合約6月中旬至7月中旬的密集成交區(qū)低點(diǎn)，其支撐力度較強(qiáng)。后市在3800元/噸附近或?qū)⒊霈F(xiàn)比4000元/噸更大級別的反彈行情。