8月24日，國內(nèi)期市收盤多數(shù)上漲，黑色系普漲，鐵礦石、焦炭期貨主力合約漲超6%，焦煤漲近6%；能化品上漲，原油、低硫燃料油漲超5%，燃油漲近5%；貴金屬走高，滬銀漲超2%，滬金漲近1%；鐵合金回落，錳硅大跌逾4%，硅鐵跌近1%；農(nóng)產(chǎn)品多數(shù)下跌，鄭棉跌超2%，生豬跌近2%續(xù)創(chuàng)新低。

石嘴山最新文件略不及預(yù)期 鐵合金期貨午間下挫

午間寧夏石嘴山市節(jié)能辦關(guān)于進一步開展重點用能企業(yè)開展錯峰限產(chǎn)停產(chǎn)的通知流出，文件公布8-12月份錯峰限產(chǎn)停產(chǎn)名單，整體不及預(yù)期。

焦煤：供應(yīng)緊張難緩解，矛盾持續(xù)時間較長

焦煤需求：焦煤的主要需求是用于煉焦炭，由于今年主要矛盾是焦煤的緊張，焦炭只是中間加工環(huán)節(jié)，因此焦煤的真實需求取決于鐵水，剛才提到下半年的粗鋼壓減，廢鋼壓減可能更大，真實的總需求減量將低于預(yù)期，節(jié)奏來看，焦化廠+鋼廠四季度要冬儲，目前庫存都很低，冬儲要提前的，因此焦煤總的需求強度較好。

進口方面，主要有三塊，澳洲、蒙古、非澳洲海運市場，今年澳煤嚴格限制進口，全年澳煤減量在3000萬噸以上，而且這都是減的主焦煤，對供需平衡表的影響很大，非澳洲海運焦煤（俄羅斯、加拿大等國）進口有增加，但難以彌補澳洲減量。蒙古煤的通關(guān)，又持續(xù)受到疫情的影響，上周平均單日新增1800人左右，288口岸通關(guān)3天，平均通關(guān)量在200車左右，口岸出現(xiàn)疫情后通關(guān)中斷，短盤運費增至950元/噸，因核酸檢測溯源，下周蒙煤通關(guān)可能再度關(guān)閉，后期也難以回到高位。

后期焦煤市場的變量，一是粗鋼壓減政策的執(zhí)行，鐵水產(chǎn)量是否出現(xiàn)更大幅度的下降，二是焦煤國內(nèi)產(chǎn)量能否恢復(fù)，下游庫存出現(xiàn)階段性回升，在庫存回升之前，雙焦價格將偏強運行。同時雙焦大漲后，也需要注意政策及流動性風(fēng)險。