今日(28日)24時(shí)，2021年第十二輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，本輪國內(nèi)成品油價(jià)大概率上調(diào)，這或?qū)⑹墙衲暌詠淼诰糯紊蠞q。

6月以來，國際油價(jià)持續(xù)上行。截至北京時(shí)間6月26日凌晨收盤，8月交割的WTI原油期貨收盤價(jià)格為每桶74.05美元，9月交割的倫敦布倫特原油期貨收盤價(jià)格為每桶75.38美元，均創(chuàng)2018年10月以來的最高收盤價(jià)。這也是國際原油價(jià)格連續(xù)第五周上漲。

卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青表示，本計(jì)價(jià)周期以來，美原油在70美元/桶關(guān)口并未遇到明顯阻力，多空交織下多頭完勝。突破關(guān)鍵阻力位的核心利好來自需求的快速恢復(fù)，受原油走勢偏強(qiáng)影響，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)上行。

隆眾資訊分析師李彥分析稱，油價(jià)上漲已促使部分美國能源公司重返井場；全球疫苗接種在迅速推進(jìn)，市場預(yù)計(jì)下半年需求將反彈；OPEC+消息人士表示，OPEC+正在討論8月起進(jìn)一步增加產(chǎn)量的可能性，但尚未就產(chǎn)量做出決定。預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油將迎來本年度第九次上漲，同時(shí)也是年內(nèi)第二次“兩連漲”。

調(diào)整幅度方面，隆眾資訊預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)約230元/噸，折合每升0.17元-0.20元。即：加滿一箱50L的92#汽油將多花8.5元-10元左右。

據(jù)中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計(jì)，2021年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了十一輪，汽油總計(jì)上調(diào)了1180元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了1140元/噸。如果此次價(jià)格上調(diào)落實(shí)，2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲一跌兩擱淺”的格局。

按照“十個工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年7月12日24時(shí)開啟。李彥認(rèn)為經(jīng)濟(jì)和需求表現(xiàn)持續(xù)向好，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

對于后市，卓創(chuàng)資訊分析師朱光明稱，下半年油價(jià)易漲難跌。上漲行情還在繼續(xù)，暫時(shí)沒有看到逆轉(zhuǎn)的跡象。中宇資訊分析師孟曉也認(rèn)為，現(xiàn)在市場難以尋找大幅利空的因素存在，與此同時(shí)當(dāng)前美國原油庫存進(jìn)入了季節(jié)性去庫的時(shí)間點(diǎn)，在市場比較樂觀的情況下，不排除未來原油價(jià)格繼續(xù)強(qiáng)勢的可能。

金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩則表示，OPEC+的原油產(chǎn)量政策將繼續(xù)左右市場情緒。雖消息面支撐偏向利好，但國內(nèi)汽柴批發(fā)市場行情上漲動力不足，在本輪零售油價(jià)上調(diào)落實(shí)后，批發(fā)價(jià)格推漲幅度受限，批零價(jià)差將適度拉寬。