卓創(chuàng)測算，截至5月11日收盤，國內(nèi)第8個(gè)工作日參考原油變化率為2.90%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)117元/噸，調(diào)價(jià)窗口為5月14日24時(shí)。從當(dāng)前情況看，本輪成品油零售限價(jià)遇“二連漲”幾成事實(shí)。

卓創(chuàng)觀點(diǎn)

本周期以來，國際原油雖震蕩走勢明顯，但整體上行格局不變。本次調(diào)價(jià)歷經(jīng)五一小長假，周期較長，但國內(nèi)參考的原油變化率始終穩(wěn)居正值不變。受此影響，本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)成大概率事件。

值得注意的是，這是自4月28日24時(shí)以來的兩連漲，也是今年以來的第七次上調(diào)，調(diào)價(jià)政策正式落實(shí)后，消費(fèi)者燃油成本將繼續(xù)增加。

據(jù)卓創(chuàng)測算，截至 5月11日收盤，國內(nèi)第8個(gè)工作日參考原油變化率為2.90%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)117元/噸，調(diào)價(jià)窗口為5月14日24時(shí)。折合成升價(jià)，92#汽油及0#柴油分別上漲0.09、0.10元，調(diào)價(jià)窗口為5月14日24時(shí)。

這就意味著消費(fèi)者的燃油成本繼續(xù)增加，以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花4.5元左右。

卓創(chuàng)預(yù)計(jì)，金融市場整體表現(xiàn)樂觀，而流動(dòng)性在逐步進(jìn)入實(shí)體之后，真實(shí)需求釋放帶動(dòng)資產(chǎn)價(jià)格走高，特別是基建等黑色產(chǎn)品表現(xiàn)積極。同時(shí)，運(yùn)輸業(yè)也在積極恢復(fù)，原油類能源產(chǎn)品也將實(shí)現(xiàn)逐步上漲。受此影響，雖距離調(diào)價(jià)窗口尚有2個(gè)工作日，但本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)格局不變，僅在上漲幅度上有所變動(dòng)。