國際期貨市場又將迎來一大新品種。

據(jù)悉，芝商所(CME)將于5月3日推出氫氧化鋰期貨，鋰是生產(chǎn)電池的重要金屬材料之一，這一品種的推出有助于幫助相關(guān)行業(yè)的風(fēng)險管理。此前，CME還推出了鈷金屬期貨。

值得注意的還有，沉寂一段時間的商品市場近期重拾上漲勢頭，銅價逼近前期高點，原油也有爆發(fā)新一輪漲勢的跡象，機構(gòu)對于商品牛市的熱情重燃。在這樣的背景下，作為重要風(fēng)險管理工具的期貨市場顯得愈加重要。

CME將于5月3日推出鋰期貨

2021年4月16日，芝商所(CME Group)宣布將在2021年5月3日推出氫氧化鋰CIF CJK(Fastmarkets)期貨，目前正等待相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審核。鋰期貨旨在幫助市場參與者管理其電池金屬風(fēng)險，也是芝商所推出的最新工具以幫助在綠色經(jīng)濟建立關(guān)鍵材料的遠期曲線。芝商所最近還推出了鈷金屬(Fastmarkets)期貨。

根據(jù)已公布的合約信息，鋰期貨代碼為LTH，合約大小為1噸/張，采用金融交割，最后交易日為合約月份的最后一個星期四，如果不是工作日則向前提前一日。

芝商所董事總經(jīng)理兼金屬全球主管Young-Jin Chang表示，隨著各經(jīng)濟體投資交通運輸行業(yè)低碳替代品，鋰和鈷等關(guān)鍵電池金屬的需求持續(xù)提高。新的鋰期貨將為客戶提供另一種工具，管理電動汽車制造相關(guān)的價格風(fēng)險。

作為現(xiàn)貨企業(yè)代表，優(yōu)利時(Traxys)能源金屬部董事總經(jīng)理Kevin Smith稱，隨著電動汽車采用率提高，鋰的需求持續(xù)增長，期待這種新的期貨合約將為市場提高價格發(fā)現(xiàn)和風(fēng)險管理能力。

國際能源署(IEA)估計，2020年全球電動汽車銷量相較于2019年的210萬輛增加了40%。電動汽車的總體需求預(yù)計將繼續(xù)增長，許多汽車制造企業(yè)承諾在未來十年推出新的電動汽車車型，助力實現(xiàn)碳中和的目標。

據(jù)介紹，鋰期貨將根據(jù)Fastmarkets公司發(fā)布的氫氧化鋰評估結(jié)果進行結(jié)算，該評估結(jié)果反映了中國、日本和韓國的成本、保險費及運費現(xiàn)貨價格，而目前電池產(chǎn)能主要集中在這些國家。

Fastmarkets首席執(zhí)行官Raju Daswani表示，隨著電動汽車需求持續(xù)增長，電池原材料金屬市場正迅速發(fā)展，為市場參與者創(chuàng)造新的對沖需求。很高興與芝商所合作，在成功推出鈷期貨的基礎(chǔ)上再接再厲，幫助整個電池金屬供應(yīng)鏈的全面風(fēng)險管理創(chuàng)建解決方案。

銅價、油價又見大漲

全新期貨品種的推出將為市場帶來新的風(fēng)險管理工具。引人關(guān)注的是，近期國際銅價和原油價格又開始了新一輪上漲。

4月中旬以來，國際銅價重新站上9500美元/噸關(guān)口，年初至今漲幅超過20%。

嘉盛集團資深分析師Matt Simpson表示，在2020年，多種力量共同幫助支撐了銅價，其中一些力量至今仍在發(fā)揮作用。銅價是全球經(jīng)濟增長的代表，因此，如果銅價上漲，可能是因為投資者相信全球經(jīng)濟將走強。

“隨著全球疫情沖擊市場，銅價在2020年1月中旬至3月中旬期間下跌逾30%。然而，當美聯(lián)儲3月降息并實施刺激措施時，美股跌至低點，到2021年2月美股上漲了121%。在此期間，我們看到美元明顯走弱，同時世界各國政府和央行釋放了大量的財政和貨幣刺激。隨著信貸周期的全面展開、疫苗接種的推廣、刺激措施仍在實施，銅價繼續(xù)受到支撐，投資者預(yù)計，隨著邊境開放和封鎖解除，需求將上升?！盡att Simpson說。

國際投行高盛上周發(fā)布最新報告上調(diào)了銅價預(yù)期，預(yù)計從明年起，銅價將保持在1.1萬美元上方，4年后會漲到1.5萬美元。高盛認為，因為銅對全球各國推動綠色能源轉(zhuǎn)型不可或缺，未來綠色能源革新相關(guān)的需求將激增，而當前的銅市場供應(yīng)緊張，如果保持當前的價格水平，到2023年、即后年初，全球的銅庫存就將耗盡。只有比目前高得多的價格才能刺激銅的供應(yīng)缺口得到補充，銅價注定會飆升。

除了以銅為代表的有色金屬之外，大宗商品之王原油也有重新上漲跡象。布倫特原油4月14日單日漲幅超過4%，最新價格為66.12美元/桶

針對近期的油價上漲，Matt Simpson稱，4月14日國際能源署(IEA)調(diào)高了2021年的石油需求預(yù)測，理由是全球經(jīng)濟前景更加強勁。美國石油協(xié)會(API)也報告稱，由于需求回升，原油庫存有所減少，這為IEA的積極預(yù)測提供了堅實的數(shù)據(jù)支持。近期美元走軟也對油價突破區(qū)間起到了一定作用，美元指數(shù)從此前的93回調(diào)至目前的92以下，這與近期美債收益率暫時觸頂回落有關(guān)。

油價修正階段已于3月份完成，14日的油價上漲突破具有標志意義，市場重新回到了長期看漲趨勢，此前油價只是在等待利好催化劑推動其進一步走高。事實上，整個3月份油價沒有上漲的唯一原因是歐洲部分地區(qū)重新進入封鎖狀態(tài)，這抑制了部分需求。