中國的鐵礦石進口來源中，6.65億噸來自于澳大利亞，2.29億噸來自于巴西。

就如同全世界其他鐵礦石進口國加在一起都比不上中國，世界上所有其他鐵礦石出口國的出口量加在一起也比不上澳大利亞。就目前來說，離開澳大利亞的鐵礦石，我們還真就不行了。

瘋長的鐵礦石，中國之痛 

現(xiàn)階段，中國對澳大利亞的很多產(chǎn)品都做出了一些應(yīng)對，受到影響的范圍很廣，但主要涉及到水產(chǎn)和食品行業(yè)，如牛肉、羊肉、龍蝦、鮑魚、櫻桃、紅葡萄酒等，除此之外還有煤炭、木材等。

但唯有鐵礦石，中國卻寧愿忍受巨大的漲價壓力，利益嚴重受損的局面，也不愿對澳大利亞鐵礦石“痛下殺手”。

跟根據(jù)統(tǒng)計，從12月1日起，鐵礦石價格連續(xù)瘋長，12月1日每噸漲價40元，第二天再瘋長20元，第三天60元，其后又是一連串的20元、30元、40元、80元等觸目驚心的數(shù)字，而到了現(xiàn)在，鐵礦石價格已經(jīng)逼近1000元大關(guān)。

鐵礦石的價格瘋長，毫無疑問與這次貿(mào)易摩擦有關(guān)，而奇怪的是，無論是澳大利亞還是其他國家的鐵礦石供應(yīng)商卻都在表態(tài)“鐵礦石產(chǎn)能充足”，甚至是整體的市場需求還有所萎縮，較去年的需求量降低了6.4%，一方面是需求下降，一方面是產(chǎn)能充足，但出現(xiàn)了價格飛漲的怪異現(xiàn)象，其中必有內(nèi)幕。

定價權(quán)喪失，無能為力 

中國作為世界上鐵礦石進口的最大需求國，然而，卻從來都難以掌控鐵礦石的定價權(quán)，這也讓人很無奈。

此前中國就以巨大進口量為底氣與澳洲必和必拓公司進行談判，也與巴西淡水河谷公司展開討論，雖然將鐵礦石價格壓下一些，然而終究未能達成目標。

這次鐵礦石大漲后，中國鋼鐵協(xié)會再次與必和必拓進行了溝通，不過結(jié)果仍舊是無疾而終，別人一句空頭做空，資本入局就把問題打發(fā)了。中國作為鐵礦石最大的進口國，卻一直被別人捏著價格，讓我們損失慘重。

中國鋼鐵行業(yè) 

根據(jù)統(tǒng)計，在2020年的前11個月，我國進口鐵礦石的數(shù)量竟然高達12億噸，每個月的進口量竟然高達1億噸，進口量比去年還要上漲不少。

而我國的鐵礦石進口量，有67%左右的量都需要從澳大利亞進口，其余的還有從巴西、馬來亞進口的鐵礦石，不過都占比較低。

不過，與中國大量進口澳洲鐵礦石的現(xiàn)象形成鮮明對比的是，在2019年，我國的中低端粗鋼產(chǎn)量竟然高達9.96億噸，占世界產(chǎn)量的一半以上，印度才1.1億噸、日本不到1億、美國也才0.88億噸，這種看似“高產(chǎn)”的背后，實際上是以高能耗、高污染，破壞環(huán)境為代價的低劣生產(chǎn)，更讓人痛心的是，我國鋼材出口價格僅僅為每噸822美元左右，出口價格竟然還下降了。

這種情況原因很多，最為重要的原因就是中國中低端鋼廠數(shù)量太多，競爭激烈，壓價較為嚴重，而同時又技術(shù)低下，只能生產(chǎn)這些中低端的鋼材，然后便宜賣出，賺取微薄利潤，而同時還需要從日本和歐美大量進口價格昂貴的高端特種鋼材。

所以，中國鋼鐵行業(yè)要想打破這種局面，需要幾步走

1、加大鋼鐵行業(yè)的研發(fā)力度，腳踏實地，搞好技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)突破，啃下這些硬骨頭，才能讓中國擺脫生產(chǎn)低端鋼材的地位，才能在鋼鐵行業(yè)擁有話語權(quán)。

2、加大進口鐵礦石的來源。近些年來，中國已經(jīng)開始在世界布局鐵礦石進口來源，如中國企業(yè)拿下了幾內(nèi)亞世界最大的鐵礦，不過想要實際投產(chǎn)，恐怕還需時日。同時，中國還加大了從巴西、印度等增加進口，降低澳礦的進口占比。

3、中國作為鋼鐵生產(chǎn)大國和消耗大國，每年都有大量的廢舊鋼材需要回收處理重新利用，但是因為技術(shù)和成本原因，這一行業(yè)發(fā)展緩慢，如果能夠加大研發(fā)投入，實現(xiàn)鋼鐵的回收利用，那么，將極大地緩解進口鐵礦石壓力。

根據(jù)預(yù)計，在未來的10年內(nèi)，中國隊澳大利亞的鐵礦依賴度將降低30%，這得益于來源的多元化以及技術(shù)的發(fā)展，如果到了那時，恐怕澳大利亞真的再也沒有什么東西能夠拿捏我們的“七寸”了。