A股市場周一探底回升，盤中最低探至2646.59點，午后在銀行、地產(chǎn)、煤炭石油等個股止跌的帶動下震蕩走高，但由于市場觀望情緒依然嚴(yán)重，成交量未能配合，股指反彈乏力，雖然兩市股指收盤上漲，但超過半數(shù)的個股仍然在下跌。

　　截至收盤，滬指漲10.37點報2698.76點，漲幅0.39%，深成指漲117.62點報10264.04點，漲幅1.16%，兩市共成交1641億元，較上一交易日萎縮一成。

　　盤面上，題材股大面積殺跌，兩市跌停個股近40家，第一高價股海普瑞也早早封在跌停板上，中國國航、南方航空、海南航空、ST東航等多只航空股跌停，因歐洲部份國家再受冰島火山灰影響,今天中國飛往歐洲的部分航班被迫取消或推遲。上周冰島火山再度噴發(fā)，嚴(yán)重影響歐洲航空交通，今日國航、南航多班飛往歐洲各地航班取消，市場擔(dān)憂火山噴發(fā)或?qū)娇展蓸I(yè)績造成不利影響令板塊承壓。

　　由于監(jiān)管層重申創(chuàng)業(yè)板直接退市制度，創(chuàng)業(yè)板個股今日大幅下跌，紅日藥業(yè)、上海凱寶、銀江股份、當(dāng)升科技、數(shù)碼視訊五只個股封住跌停，機構(gòu)認(rèn)為目前創(chuàng)業(yè)板市場估值水平較高，在退市風(fēng)險的壓制下，業(yè)績表現(xiàn)不佳的個股將面臨較大的回調(diào)壓力，已步入泡沫破裂階段。

　　船舶板塊午后拉升，中國船舶，廣船國際盤中均觸及漲停，中船股份也一度大漲9%，工信部最近公布的第一季度全國造船三大指標(biāo)顯示，全國造船完工量1457萬載重噸，同比增長128%，占世界市場份額41.1%，其中出口船舶占總量的79%。新承接船舶訂單量826萬載重噸，約為去年同期新接訂單量的10.5倍，占世界市場份額47.8%，其中出口船舶占總量的67%。

　　對于后市，機構(gòu)分歧較大，新時代證券分析師劉光桓認(rèn)為，是否加息又將成來投資者重點關(guān)注的問題。但由于市場出現(xiàn)連續(xù)的下跌，且跌幅巨大，乖離率已經(jīng)較大，不排除報復(fù)性反彈一觸即發(fā)。

　　而中信建投策略分析師陳祥生認(rèn)為地產(chǎn)股的趨勢性下跌已形成，投資者對地產(chǎn)股仍須回避。加息利空沒有兌現(xiàn)前，市場難言走好，滬指下半年整體運行區(qū)間2600—3200點，投資者對市場仍然須保持謹(jǐn)慎。國務(wù)院強調(diào)要加強節(jié)能減排工作，為股市投資方向給了明確的指引，節(jié)能減排板塊如新能源、環(huán)保板塊等值得長期關(guān)注。