外電4月14日消息，中國海關(guān)總署周二公布的數(shù)據(jù)顯示，中國3月原油進(jìn)口量同比增長4.5%，因船貨價(jià)格低廉促使煉廠囤貨，盡管國內(nèi)燃料需求下滑且新冠肺炎疫情造成煉廠產(chǎn)能利用率下降。

中國是全球最大的原油進(jìn)口國。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，中國3月進(jìn)口原油4，110萬噸，相當(dāng)于968萬桶/日。

今年前兩個(gè)月進(jìn)口量為日均1，047萬桶。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，第一季度原油進(jìn)口量同比增長5%，至1.2719億噸，相當(dāng)于1，020萬桶/日。

為控制疫情擴(kuò)散而實(shí)施的全國性封鎖，導(dǎo)致燃料需求崩跌，中國國有和私營煉廠在2月開始大幅削減原油加工量。

不過獨(dú)立煉廠，亦稱做“茶壺?zé)拸S”，在3月開始提高生產(chǎn)率，因?yàn)樯程睾投砹_斯大打價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致油價(jià)暴跌，進(jìn)而提高了利潤率。

一家信息集團(tuán)的資深分析師稱：“茶壺?zé)拸S自2月底開始訂購原油，當(dāng)時(shí)國內(nèi)疫情擴(kuò)散正在緩解。其中一些船貨已在3月到貨，更多將在4月運(yùn)抵?！?/p>

該分析師亦預(yù)期，隨著油價(jià)暴跌，中國煉廠紛紛搶購廉價(jià)能源，4月底和5月原油進(jìn)口量將會(huì)增加。

隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，旅行限制放松，中國的燃料需求已開始回升，不過分析師預(yù)計(jì)全年需求將同比下滑19.1%，這將會(huì)是至少2004年以來最大跌幅。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份中國企業(yè)亦向海外發(fā)運(yùn)了726萬噸成品油，同比增加0.7%。今年前三個(gè)月，中國總共出口成品油1，802萬噸，同比增加9.6%。

海關(guān)將在本月底公布詳細(xì)的出口數(shù)據(jù)。今年前兩個(gè)月的成品油出口中，汽油和航空燃油領(lǐng)漲，同比漲幅分別為32%和21%。

海關(guān)稱，第一季度包括管道和液化天然氣在內(nèi)的天然氣進(jìn)口量為2，466萬噸，同比增加1.8%。

3月份，天然氣進(jìn)口量為692萬噸，同比下滑0.2%。

中國最大的天然氣進(jìn)口商--中國石油在3月初取消了一些合同，包括來自中亞的管道天然氣和液化天然氣船貨，因需求的季節(jié)性大幅下滑加劇新冠疫情對(duì)消費(fèi)造成的影響。