昨日塑料一根長陽突破60日均線壓力,并接近一月份以來下降趨勢線區(qū)域。走勢出乎大多數(shù)人的預(yù)料。目前市場上主流的觀點仍然認(rèn)為,塑料行情會停留在庫存壓力下的滯漲階段中。但是,隨著上游石腦油乙烯等價格的拉漲,以及原油企穩(wěn)回升,塑料上游支撐再度顯現(xiàn)。同時由于北方天氣突現(xiàn)四月飄雪,疲弱不振的塑料理當(dāng)受到一定刺激。 原油近日剛剛結(jié)束了連續(xù)多日的調(diào)整行情,14日美國能源情報署公布數(shù)據(jù)顯示,美國最新商業(yè)原油庫存意外大降,引發(fā)市場對需求信心再度點燃。美國能源部下屬的能源情報署當(dāng)天公布的報告顯示,上周美國原油商業(yè)庫存下降了220萬桶,而此前分析師普遍預(yù)計庫存將增加160萬桶,這也是美國原油商業(yè)庫存連續(xù)十周增加后首次減少。此外,汽油商業(yè)庫存減少了110萬桶,降幅大于市場預(yù)期。此外,中國和美國在制裁伊朗的問題上達(dá)成某種妥協(xié),可能隨時會成為市場炒作的熱點。中國一路亢奮的經(jīng)濟(jì)增長對能源的渴求是持續(xù)性的,作為全球第二大原油進(jìn)口國,一舉一動都能引發(fā)市場波動,而伊朗恰恰是中國的主要原油進(jìn)口國之一。海關(guān)總署最新公布的中國進(jìn)出口原油數(shù)據(jù)顯示,第一季度,中國累計進(jìn)口原油5668萬噸,同比增長39%,合497萬桶/天,僅低于2009年12月逾500萬桶/天的記錄水平。筆者認(rèn)為,中國是有能力承受更高油價,而且,關(guān)鍵是國際炒家也相信中國有能力繼續(xù)增加原油進(jìn)口并為之付出更多的貨幣,中國持續(xù)暴增的汽車銷量也可以作為一個論據(jù)來支持這種觀念。 |
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