據(jù)新華社電近日,中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》(下簡稱《綱要》)。 《綱要》指出,到2020年,完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務,為交通強國建設奠定堅實基礎。從2021年到本世紀中葉,分兩個階段推進交通強國建設。到2035年,基本建成交通強國。 《綱要》提出,建設現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡。構建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng)。構筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。加強新型載運工具、特種裝備研發(fā)。推進裝備技術升級。推進出行服務快速化、便捷化。打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。包括:深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,推動旅游專列、旅游風景道、旅游航道、自駕車房車營地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展;大力發(fā)展共享交通;發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,創(chuàng)新智慧物流營運模式;加快快遞擴容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型;積極發(fā)展無人機(車)物流遞送、城市地下物流配送等。 《綱要》還提出,強化前沿關鍵科技研發(fā)。瞄準新一代信息技術、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿,加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術研究。大力發(fā)展智慧交通。完善科技創(chuàng)新機制。 《綱要》同時提出,構建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡。加大對外開放力度。吸引外資進入交通領域,全面落實準入前國民待遇加負面清單管理制度。協(xié)同推進自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國特色自由貿(mào)易港建設。鼓勵國內(nèi)交通企業(yè)積極參與“一帶一路”沿線交通基礎設施建設和國際運輸市場合作,打造世界一流交通企業(yè)。深化交通國際合作。提升國際合作深度與廣度,形成國家、社會、企業(yè)多層次合作渠道。拓展國際合作平臺,積極打造交通新平臺,吸引重要交通國際組織來華落駐。 此外,在安全保障、綠色發(fā)展、人才隊伍建設,完善治理體系,提升治理能力等方面,《綱要》均做出明確表述。 責任編輯:劉文強 |
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