自今年1月份商品市場結(jié)束了去年單邊上揚(yáng)行情之后,天然橡膠就陷入了寬幅振蕩行情當(dāng)中。從宏觀調(diào)控的層面上來看,中國兩次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率令市場的做多信心明顯受到了牽制,導(dǎo)致滬膠1月份的高點(diǎn)成為目前難以突破的阻力位。如果中國在二季度加息,那么滬膠的金融屬性可能就會(huì)減弱,從而回歸到基本面上??偠灾?,近期滬膠上攻態(tài)勢仍然沒有形成。 美元強(qiáng)勢對大宗商品構(gòu)成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn) 美元指數(shù)從去年12月份開始的這波反彈,幅度至今已經(jīng)接近10%,打亂了整個(gè)商品市場的上漲節(jié)奏。而全球化的經(jīng)濟(jì)使得中國期市的行情也受到了較大的波及。目前來看,在商品金融屬性凸顯的狀況下,一些品種走勢多少顯得有些脫離基本面,這就加大了商品價(jià)格走勢的不確定性。雖然不難從近期公布的數(shù)據(jù)中找到歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的證據(jù),但是數(shù)據(jù)的時(shí)好時(shí)壞說明經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的步伐并不穩(wěn)健,尤其是希臘的債務(wù)危機(jī)問題一直對商品市場造成困擾。雖然日前歐盟峰會(huì)對于解決希臘問題達(dá)成了初步共識(shí),國際貨幣基金組織IMF也會(huì)向其提供援助,但這勢必會(huì)伴隨著一些嚴(yán)苛條件,這樣即使是改善了財(cái)政赤字但也會(huì)為其未來的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來更大的壓力。此外英國經(jīng)濟(jì)增速也十分緩慢,英鎊后市變數(shù)驟增。匯市波動(dòng)幅度加劇令美元的避險(xiǎn)魅力進(jìn)一步提升。歐元兌美元從去年12月以來不斷貶值,在今年3月底已經(jīng)跌至1.33美元附近,而去年12月初則是1.51美元,這對包括橡膠在內(nèi)的大宗商品構(gòu)成強(qiáng)大阻力。 云南旱情被過于炒作,減產(chǎn)預(yù)期過度消化 回到橡膠的基本面上來看,供應(yīng)面上,今年云南的干旱天氣對國內(nèi)的橡膠產(chǎn)量的影響被過于夸大。按照減產(chǎn)20%—30%的預(yù)期來算,去年云南產(chǎn)量為30萬噸左右,今年最多也就是減產(chǎn)6萬到9萬噸左右,而去年我國橡膠的消費(fèi)大約是在300萬噸,可能減少的產(chǎn)量也就占消費(fèi)量的2%左右,而從ANRPC預(yù)估的數(shù)據(jù)來看,今年我國橡膠種植面積將增加2.5萬公頃至100.5萬公頃,總產(chǎn)量將增加4萬噸左右,而且國儲(chǔ)去年也收購了不少橡膠,具體數(shù)字約在10萬噸左右,因此旱情對于滬膠的影響可以說是短期因素,總體供應(yīng)并不緊張。相比之下,今年泰國和整個(gè)東南亞的產(chǎn)量情況則是更值得投資者關(guān)注的問題。2010年2月ANRPC公布的數(shù)據(jù)顯示,1月份天然橡膠產(chǎn)量顯著增加,這說明天然橡膠產(chǎn)量從去年一季度的大幅減產(chǎn)基本恢復(fù)到正常水平。再從干旱情況來看,目前泰國受旱災(zāi)影響的集中地是北部、東北部,還沒有影響到南部的主要產(chǎn)區(qū)。 加息預(yù)期使得二季度橡膠行情壓力重重 我國央行的加息時(shí)間很可能會(huì)在二季度。從全球范圍看,2009年已經(jīng)有部分經(jīng)濟(jì)體開始調(diào)整貨幣政策,其中以澳大利亞為首,而美國的貨幣政策會(huì)經(jīng)歷數(shù)量化回收與利率上調(diào)兩個(gè)階段。當(dāng)前最令美國頭疼的問題依然是失業(yè)率,假如美國的就業(yè)數(shù)據(jù)能夠持續(xù)穩(wěn)步好轉(zhuǎn),那么就等于發(fā)出了一個(gè)明顯的回收流動(dòng)性的信號(hào)。對于天然橡膠乃至整個(gè)大宗商品市場來說,如果加息,就意味著在收緊貨幣的同時(shí)也表明了經(jīng)濟(jì)已經(jīng)恢復(fù)到了正常軌道。從以往經(jīng)驗(yàn)看,一旦加息,空頭勢能或?qū)⒌玫酱罅酷尫?,一波較深的回調(diào)在所難免。 下游需求有所放緩,汽車業(yè)挑戰(zhàn)重重 雖然去年我國的汽車業(yè)一枝獨(dú)秀,成為世界第一大產(chǎn)銷國,但是今年的汽車業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),也許依然能保持一定量的增長,但是要在去年良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再有所突破難度不小。2月份我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降超過25%,而且目前國內(nèi)汽車庫存超過20萬臺(tái),后期增長不容樂觀。輪胎業(yè)也有明顯的萎縮,今年2月份的輪胎產(chǎn)量僅為4500萬條,和去年9月的6000萬條相比下降超過25%。從近期的需求來看,雖然4、5月份是橡膠的傳統(tǒng)旺季,下游輪胎廠的庫存基本維持在20%—30%之間,但是目前商家拿貨的意愿并不高,處于謹(jǐn)慎觀望的狀態(tài),僅按照能維持正常生產(chǎn)運(yùn)作的量采購。 綜上所述,盡管橡膠的基本面仍然偏好,云南干旱等天氣因素支撐橡膠的現(xiàn)貨價(jià)格,國內(nèi)橡膠庫存在慢慢下滑,但是國家貨幣政策和財(cái)政政策在二季度的不確定性是壓制滬膠上漲的最大因素,再加上汽車行業(yè)今年面臨的各種挑戰(zhàn),以及供需面的不穩(wěn)定性,短期膠價(jià)難有大漲機(jī)會(huì)。從技術(shù)面的角度來看,滬膠近期呈現(xiàn)經(jīng)典三角形整理態(tài)勢,且振幅慢慢收窄,這也是基本面和宏觀政策矛盾的體現(xiàn),23500—25000區(qū)間基本已經(jīng)形成,均線漸漸回籠,這也是調(diào)整中最常出現(xiàn)的特征,趨勢操作者可耐心等待機(jī)會(huì),短線操作者可在區(qū)間上下沿做高拋低吸,但需規(guī)避突發(fā)炒作因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 |
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