因希臘債務(wù)問(wèn)題仍無(wú)好轉(zhuǎn)，歐元兌美元下挫推升美元。受此打壓，原油期貨昨日收低，盡管盤中一些相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利好支撐，但其作用皆被美元的強(qiáng)勢(shì)所掩蓋。截至收盤，NYMEX4月原油期貨結(jié)算價(jià)收低0.73美元，至每桶82.20美元，今日盤中交投區(qū)間介於81.68-82.85美元。NYMEX4月原油期貨合約在3月22日到期。倫敦布蘭特5月原油期貨結(jié)算價(jià)收低0.48美元,至每桶81.48美元，盤中交易區(qū)間為80.90-81.90美元。昨日亞洲燃料油互換價(jià)格下跌,12個(gè)月各期約跌幅介于1.4-1.7%。即期裂解價(jià)差降至每桶貼水超過(guò)6.00美元,為09年10月以來(lái)首見(jiàn)?，F(xiàn)貨180CST燃料油價(jià)格467.81美元/噸，跌7.97美元；380CST燃料油價(jià)格456.81美元/噸，跌9.43美元。新加坡燃料油紙貨市場(chǎng)，4月合約收?qǐng)?bào)每噸469.5美元，較昨日跌8美元；5月合約收?qǐng)?bào)每噸472.5美元，較昨日跌7.85美元。另外，據(jù)新加坡IE報(bào)道：截至2010年3月17日一周，新加坡重質(zhì)燃料油(渣油)庫(kù)存下降了150萬(wàn)桶，庫(kù)存量為2280萬(wàn)桶。

國(guó)內(nèi)方面，今日各現(xiàn)貨市場(chǎng)整體維持堅(jiān)挺。其中黃埔市場(chǎng)進(jìn)口新加坡180CST即期庫(kù)提價(jià)每噸4610-4620元，上漲20元；而華東江陰市場(chǎng)混調(diào)180CST報(bào)價(jià)每噸4610-4660元；山東油漿報(bào)價(jià)每噸4350-4440元。相比較國(guó)內(nèi)其他化工品種，燃油一向最相關(guān)于原油，從今日化工品種整體強(qiáng)勢(shì)而燃油相對(duì)的疲軟態(tài)勢(shì)便可見(jiàn)一斑。今日滬油整日維持震蕩整理態(tài)勢(shì)，交易量再度萎縮。截至收盤， FU1006收?qǐng)?bào)每噸4636元，較上交易日收盤跌1元。減倉(cāng)1050手至56174手，品種全合約共交易42420手。鑒于對(duì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的擔(dān)憂緩解，歐佩克會(huì)議決定維持原產(chǎn)量不變，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)走高，目前煉廠信心充足，高價(jià)保持堅(jiān)挺，部分低價(jià)跟隨補(bǔ)漲，目前燃料油價(jià)格相對(duì)于市場(chǎng)而言已經(jīng)明顯超漲，因此處在市場(chǎng)消化階段。國(guó)產(chǎn)燃料油市場(chǎng)方面，隨著二次深加工裝置增多，燃料油對(duì)外銷售越來(lái)越少，也導(dǎo)致了燃料油資源緊缺的現(xiàn)狀，但是隨著港口船運(yùn)行業(yè)的緩慢復(fù)蘇，燃料油剛性需求存在，這也決定了其價(jià)格的抗跌超漲的特性。對(duì)于滬油而言，短期內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格的堅(jiān)挺將有力支撐其期貨價(jià)格，但超漲格局亦難以支持燃油如其他化工品一同走高。操作方面，建議多單謹(jǐn)慎持有，擇機(jī)落袋為安。(李云飛)