新浪財(cái)經(jīng)訊 3月10日下午消息 國泰航空去年業(yè)績超過此前券商預(yù)期,全年凈利潤46.94億元,末期派息每股0.1港元。國泰航空主席白紀(jì)圖稱,航空業(yè)務(wù)收益仍未恢復(fù)到金融危機(jī)前水平,高端市場需求也沒有持續(xù)改善。 受到金融危機(jī)影響,國泰航空2008年虧損86.96億港元,去年則扭虧為盈賺46.94億,主要原因是營業(yè)開支減少。國泰表示,去年?duì)I業(yè)開支同比減少33%,節(jié)省了近625億港元,減幅最顯著的是燃油開支,減少了約63%。盡管盈利復(fù)蘇,但事實(shí)上去年國泰航空營業(yè)額比2008年減少了22%。 對于國泰在多個國家遭遇反壟斷調(diào)查,國泰航空主席白紀(jì)圖表示暫時(shí)難以評估影響,國泰航空去年為此撥備了8000萬港元。 白紀(jì)圖表示,去年面對重重困難,雖然削減了運(yùn)載量及停飛部份客機(jī),但國泰的網(wǎng)絡(luò)大致維持不變。展望今年,白紀(jì)圖對前景看法依然審慎,認(rèn)為航空業(yè)務(wù)的收益及收益率,仍未回復(fù)金融危機(jī)前水平,市場對頭等及商務(wù)客位的需求也沒有出現(xiàn)持續(xù)改善,而燃油成本從去年中開始穩(wěn)步回升,可能蠶食未來盈利。 不過,他認(rèn)為,如果全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,將有助于業(yè)務(wù)發(fā)展,對前景仍具有信心。 他還表示,國泰航空與中國國航合作的內(nèi)地貨運(yùn)公司,將于今年夏季開業(yè),將會以珠三角及長三角為基地。 |
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