第一財經獨家獲悉,11月20日早間,中國國電集團公司與神華集團有限責任公司在京召開重組大會,兩家公司合并重組,正式成立國家能源投資集團有限責任公司。 早在3個月前的8月28日,國務院國資委網站已經披露,兩家企業(yè)的合并重組已經通過了國務院的批準。 經過了近3個月的籌劃準備,兩家企業(yè)最終完成了合并重組。 根據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù),截至2017年6月底,國電集團資產總額超過8000億元;截至2017年6月底,神華集團資產總額超過1萬億元。這意味著,新成立的國家能源投資集團的總資產有望超過1.8萬億元,在能源央企中的資產額僅次于國家電網、中石油和中石化。 中國企業(yè)研究院首席研究員李錦對第一財經記者表示,神華與國電最終聯(lián)手,將使得產業(yè)鏈優(yōu)勢互補。煤炭企業(yè)與發(fā)電企業(yè)重組,形成同一主體是煤電聯(lián)營的較好形式,能夠形成全產業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,發(fā)揮協(xié)同效應。 神華集團總經理凌文在十九大會議期間接受媒體采訪時表示,重組合并后,新公司(國家能源投資集團)會成為中國第一大(能源當量)一次能源生產公司和二次能源生產公司。從產量計算看,還將擁有四個世界之最,分別是全世界最大的煤炭生產公司、全世界最大的火力發(fā)電生產公司、全世界最大的可再生能源發(fā)電生產公司和全世界最大的煤制油、煤化工公司。 他還透露,新公司會形成煤炭、常規(guī)能源發(fā)電、新能源、交通運輸、煤化工、產業(yè)科技、節(jié)能環(huán)保、產業(yè)金融等8大業(yè)務板塊。從火電裝機容量來看,目前神華集團擁有7552萬千瓦(其中煤電7373萬千瓦)、國電集團擁有9940萬千瓦(其中煤電9926萬千瓦),整合后的國家能源投資集團火電裝機容量將達到1.75億千瓦(其中煤電1.73億千瓦)。兩家合并后,國家能源投資集團的煤炭年產量近5億噸,可以為內部煤電提供穩(wěn)定的煤炭供應,形成產業(yè)鏈協(xié)同效益。 凌文表示,神華集團擁有產運銷一體化優(yōu)勢,已經形成了較強的煤炭供應保障能力。神華與國電的合并后,將會進一步發(fā)揮煤電聯(lián)營的優(yōu)勢,增加對我國能源安全供應的保障能力。兩公司合并之后,對社會的煤炭供應總量不會減少,國家能源投資集團一定會繼續(xù)發(fā)揮央企保障能源供應的社會責任,綜合考慮,做到內外兼顧。國家能源投資集團將繼續(xù)遵守對原來客戶的承諾,特別是對簽訂長協(xié)合同客戶繼續(xù)提供長期承諾。 新的國家能源投資集團已經開展了相關運作。11月9日,美國西弗吉尼亞州商務部表示,同中國國家能源投資集團簽署一項諒解備忘錄,該集團將向西弗吉尼亞州的頁巖氣、電力和化工生產項目投資837億美元。 神華和國電的合并重組醞釀已久。今年6月4日,中國神華(601088.SH)、國電電力(600795.SH)發(fā)布了幾乎一模一樣的重大事項公告,均稱2日接到控股股東通知,獲悉其擬籌劃涉及本公司的重大事項,且該事項存在重大不確定性,尚需獲得有關主管部門批準。兩家公司均于5日起停牌。 中國神華今年3月宣布,擬按0.46元/股(含稅)派發(fā)2016年期末股息,金額共計91.49億元;同時擬以2.51元/股(含稅)派發(fā)特別現(xiàn)金股息,金額共計499.23億元。兩者相加,累計派發(fā)股息高達590.72億元。 李錦當時對第一財經記者表示,中國神華巨額分紅的主因是為煤炭企業(yè)兼并重組提供資金。大股東神華集團持有中國神華73.06%股權,能從此次分紅中獲得約432億元。 從2003年國務院國資委成立以來,從原來189戶央企起步,國資委一直將推動央企之間重組整合作為加快企業(yè)做強做優(yōu)做大的重要工作。 十八大以來,按照黨中央、國務院關于深化國有企業(yè)改革的決策部署,國資委會同有關部門先后完成中國南車與中國北車、寶鋼與武鋼、中國遠洋與中國海運、中國國電與神華集團等18組34家企業(yè)的重組,中央企業(yè)由117戶調整至98戶。 整合重組帶來了企業(yè)規(guī)模實力、資源配置效率、創(chuàng)新水平和經營業(yè)績的有效提升,還能更好地服務于國家戰(zhàn)略。 重組后的中國遠洋海運綜合運力、干散貨船隊、油輪船隊和雜貨特種船隊規(guī)模實現(xiàn)“四個世界第一”,行業(yè)地位和話語權明顯提升,成為“平衡航運界東西半球的重要力量”。 重組后的國家能源投資集團,在煤炭產銷量、發(fā)電裝機總容量、煤制油化工產量等領域居全球第一,成為具有較強競爭力的綜合性能源集團。2017年上半年實現(xiàn)利潤總額32億元,位居五大發(fā)電集團首位。 重組后的中國寶武集團借助重組契機,加快實施鋼鐵“去產能”,2016年完成“去產能”任務997萬噸,占中央企業(yè)總量的98.52%,在落實供給側結構性改革中發(fā)揮了示范表率作用。 責任編輯:唐正璐 |
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