打車應(yīng)用鼻祖Uber董事會(huì)成員周二達(dá)成一份妥協(xié)方案。至此，Uber內(nèi)部持續(xù)數(shù)月的紛爭(zhēng)終于告一段落，也為該公司兩年內(nèi)進(jìn)行首次公開募股(IPO)鋪平了道路。

Uber董事會(huì)還同意繼續(xù)推進(jìn)與日本軟銀的談判，后者希望投資數(shù)十億美元獲得Uber最多17%的股份。截至目前，Uber仍是全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)。

據(jù)消息人士透露，Uber董事會(huì)通過了以下方案，當(dāng)軟銀交易完成后即可生效：

o Uber聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)等少數(shù)內(nèi)部人士握有的股份具有超級(jí)投票權(quán)，這使得權(quán)力集中在他們手中。這樣的股份將被取消，取而代之的是Uber實(shí)行一股一票。

o 董事會(huì)席位從目前的11席急劇擴(kuò)張至17席。

o 公司致力于在2019年之前進(jìn)行IPO。

o 在IPO之后，任何新任首席執(zhí)行官都需要得到董事會(huì)三分之二的支持。

Uber董事會(huì)周二下午召開數(shù)小時(shí)會(huì)議，最終達(dá)成上述協(xié)議。

消息人士稱，一旦軟銀投資的交易完成，Uber早期投資者Benchmark Capital將放棄對(duì)卡蘭尼克的起訴。

妥協(xié)的最終結(jié)果大大限制了卡蘭尼克的權(quán)力，這多少有些出人意料。在此之前，卡蘭尼克所作所為都表明其將抗?fàn)幍降住?/p>

卡蘭尼克將Uber打造成為估值高達(dá)690億美元的初創(chuàng)企業(yè)，但因公司卷入一系列與操守和企業(yè)文化有關(guān)的爭(zhēng)議話題和丑聞，其在6月遭到驅(qū)逐，被迫辭去首席執(zhí) 行官一職。8月，Uber任命在線旅游平臺(tái)Expedia首席執(zhí)行官達(dá)拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)接替卡蘭尼克。

在發(fā)給Business Insider的聲明中，卡蘭尼克釋放和解的信號(hào)。

卡蘭尼克稱：“今天董事會(huì)匯聚于此，齊心協(xié)力，Uber在成為世界級(jí)上市公司的征途上邁出了重要的一步。我們同意推動(dòng)與軟銀的交易，并就新的管理框架達(dá)成一 致意見，其將更好地服務(wù)Uber。在達(dá)拉的領(lǐng)導(dǎo)下以及董事會(huì)強(qiáng)有力的指導(dǎo)下，我們應(yīng)當(dāng)期待Uber再創(chuàng)輝煌。”

軟銀的投資

在與軟銀和Dragoneer Investment Group的交易中，Uber將得到10億美元至12.5億美元的直接注資，該公司的估值依然為690億美元。

消息人士稱，軟銀和Dragoneer還將通過要約收購的形式從Uber現(xiàn)有股東手中購買14%至17%的股份。Uber數(shù)位股東也有意出售，但按什么價(jià)格尚不得而知。

此前有報(bào)道稱，經(jīng)歷近一年的困難時(shí)期，Uber高達(dá)690億美元的估值將受到侵蝕，軟銀進(jìn)行直接注資則保住了該公司的高估值。

今年第二季度，Uber的凈營收達(dá)到了約17.5億美元，成為全球增長最快的打車服務(wù)商，這多虧了其大量的合同工司機(jī)以及方便好用的應(yīng)用，這使得消費(fèi)者更加青睞使用打車軟件。

雖然Uber去年虧損了30億美元，并將維持這一虧損狀態(tài)，但該公司是最受關(guān)注的潛在上市公司之一。從目前來看，Uber將在2019年之前進(jìn)行IPO，其規(guī)模也將躋身歷史前列。

不是每個(gè)人都高興

在董事會(huì)達(dá)成上述方案前不久，卡蘭尼克委任了兩名董事。包括自己在內(nèi)，卡蘭尼克在Uber董事會(huì)握有三席。

卡蘭尼克控制部分董事會(huì)席位以及其與早期投資者擁有的超級(jí)投票權(quán)遭到該公司大股東Benchmark的挑戰(zhàn)。Benchmark尚未對(duì)置評(píng)請(qǐng)求進(jìn)行回應(yīng)。

不過，至少有一位Uber大股東對(duì)這一結(jié)果表示不滿意。風(fēng)險(xiǎn)投資家謝爾文-皮謝瓦(Shervin Pishevar)周二發(fā)表聲明表示，其將代表擁有超級(jí)投票權(quán)的股東發(fā)起集體訴訟。