4月28日，象興國際第三次申請創(chuàng)業(yè)板上市。宣告配售失敗后的兩個月，象興國際卷土重來，這家公司對于上市還真是執(zhí)著。

象興國際主要在福建廈門東渡港區(qū)的海天碼頭以及海滄港區(qū)的遠海碼頭及通達碼頭，提供港口內(nèi)服務(wù)與物流服務(wù)。其服務(wù)范圍包括港口內(nèi)后勤、集裝箱運輸、進出口代理以及陸路集裝箱運輸?shù)取?/p>

根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，以2016年收益計算，象興國際在廈門及福建的港內(nèi)服務(wù)市場分別排名第二位及第三位，其市場份額分別為17.8%及12.2%。不過，該公司與福建的行業(yè)龍頭差距甚大，后者在廈門及福建的市場份額分別達到78.8%及54.2%，占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。

近年來，中國進出口增速放緩，也拖累了港口服務(wù)公司的業(yè)績。2014-2016年，象興國際的收益分別為人民幣1.15億（單位下同）、1.22億及1.07億;期間其凈利潤分別為1445.3萬、984.0萬及407.1萬，剔除上市開支的經(jīng)調(diào)整凈利潤分別為1445.3萬、1183.4萬及1206.9萬。

據(jù)智通財經(jīng)了解，此前，象興國際在兩度申請上市后，終于通過港交所聆訊，初步闖關(guān)成功，距離掛牌上市只差臨門一腳。彼時該公司決定以純配售方式上市，上市時間定為2月28日。

然而，港交所開出了上市綠燈，半路卻殺出個證監(jiān)會。

在上市前夜，也就是2月27日，象興國際發(fā)布公告稱，因監(jiān)管機構(gòu)就證券及期貨（在證券市場上市）規(guī)則第6（2）（d）條作出查詢，其決定將上市日期延后。

按照該規(guī)定，若證券上市并不符合投資大眾的利益或公眾利益，則證監(jiān)會可在招股章程日期后滿30日后，通過相關(guān)通知，反對該等證券上市。

港證監(jiān)直接借用條例點明該公司不符合投資者利益，也宣告了象興國際上市計劃的暫時流產(chǎn)。1個月后，由于招股章程所載配售條件未能達成，該公司宣告配售上市告吹。

第三次申請上市，卻不知象興國際能否在證監(jiān)會的火眼金睛下達成所愿？