4月6日，一直以穩(wěn)定的業(yè)績、誘人的分紅、較低的估值“著稱”的上汽集團(tuán)2016年報(bào)新鮮“出爐”。年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7564.16億元，同比增長12.82%；凈利潤為320.09億元，同比增長7.43%；每股收益為2.90元。

上汽集團(tuán)近3年高分紅，為股東提供了穩(wěn)定的投資回報(bào)。2015年、2014年，其每10股分別派息13.6 0元、13.00元，公司股息率約為7%。而據(jù)最新年報(bào)顯示，2016 年，以目前總股本116.83億股為基數(shù)，每10股派送現(xiàn)金紅利16.50元(含稅)，共計(jì)192.78億元，本次不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。

年報(bào)表示，公司全年實(shí)現(xiàn)整車銷售648.9萬輛，同比增長9.9%，其中乘用車銷售566.6萬輛，同比增長14.8%，商用車銷售82.3萬輛，同比下降14.9%；公司國內(nèi)市場占有率達(dá)到22.6%，繼續(xù)保持國內(nèi)市場領(lǐng)先地位；全年公司實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷售共計(jì)12.9萬輛，同比增長50%。公司新能源汽車在e550、e950的帶動下強(qiáng)勢上漲，全年銷售超過2.5萬輛，同比增長85%。

2017年是SUV新產(chǎn)品的大年。面對行業(yè)需求回落、銷量壓力增大，上汽欲通過新上市的SUV來保證未來銷量和利潤的增長。

事實(shí)上，上汽大眾已經(jīng)陸續(xù)推出了途觀L、途昂以及斯柯達(dá)品牌下的柯迪亞克；上汽自主方面將推出RX8、電動RX5，預(yù)計(jì)榮威自主品牌銷量在60萬輛以上，提供盈利增量15億元以上。值得注意的是，上汽集團(tuán)2017年力爭全年實(shí)現(xiàn)整車銷售673.5萬輛，預(yù)計(jì)營業(yè)總收入7730億元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國汽車市場現(xiàn)已進(jìn)入平穩(wěn)增長的新階段，同時(shí)對創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、升級發(fā)展的要求更加迫切，汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)，這為自主品牌創(chuàng)新發(fā)展迎來重要時(shí)間窗口。

上汽方面表示，公司未來將瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢，圍繞價(jià)值鏈部署創(chuàng)新鏈，按照“向兩端加快延伸、加快轉(zhuǎn)型”的構(gòu)思，在大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下，在產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈重構(gòu)的過程中，全力搶占有利地位，積極探索汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的解決方案。