事件: 中國汽研發(fā)布2016 年業(yè)績快報:實現(xiàn)營業(yè)收入16.56 億元,同比增長37.65%,其中:技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長18%;產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)收入同比增長64%。實現(xiàn)利潤總額4.03 億元,同比增長10.02%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.42 億元,同比增長9.96%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額4.4 億元,同比增長21%。 投資要點: 公司主營業(yè)務(wù)快速增長 實現(xiàn)營業(yè)收入16.56 億元,同比增長37.65%,高于市場一致預(yù)期,技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長18%,與行業(yè)增長基本保持同步;產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)收入同比增長64%,主要由于公司專用汽車業(yè)務(wù)抓住重卡行業(yè)市場回暖的機遇,收入規(guī)模大幅增長。 汽車檢測研發(fā)唯一上市公司,智能駕駛檢測和新能源汽車檢測業(yè)務(wù)將受益于行業(yè)變革 智能駕駛方面:公司于2015 年成立ADAS 實驗室,已具備較完善的 ADAS 系統(tǒng)及整車檢測能力,目前已進入快速發(fā)展期;公司于2016 年牽頭重慶市智能互聯(lián)示范區(qū)項目,并計劃在2019年建成V2X 智能檢測平臺。根據(jù)各大整車廠及供應(yīng)商給出的時間表,2021 年前智能駕駛技術(shù)及配置將迅速普及化,隨著相關(guān)法規(guī)政策的陸續(xù)出臺,智能駕駛檢測業(yè)務(wù)有望持續(xù)增厚公司業(yè)績。新能源汽車方面:隨著2016 年9 月《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》、2016 年10 月《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》以及2016 年12 月《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》一系列法律法規(guī)的發(fā)布,未來兩年自主及合資品牌車企均將積極研發(fā)新能源車型以應(yīng)對愈發(fā)嚴(yán)格的法律法規(guī),申報公告認(rèn)證將進入密集期,直接利好公司新能源汽車檢測業(yè)務(wù)。 汽車風(fēng)洞實驗室的投入使用將鎖定未來利潤增量 隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的整體升級,車企在強制性檢測以外對高速穩(wěn)定性、行車靜謐性車輛性能提出了更高的要求。公司正在建設(shè)一座全尺寸空氣動力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞(AAWT)和環(huán)境風(fēng)洞(CWT),并將于2018 年建成投入使用,可為車企提供汽車風(fēng)阻測試、側(cè)風(fēng)響應(yīng)測試、風(fēng)噪測試、流場顯示測試、發(fā)動機熱管理測試、空調(diào)系統(tǒng)測試、整車熱管理測試等一系列汽車空氣動力學(xué)、聲學(xué)和熱力學(xué)風(fēng)洞試驗,測試車型覆蓋乘用車(包括轎車、SUV、MPV)、皮卡、輕卡和中型客車等車型。中國汽研還與汽車企業(yè)倡導(dǎo)成立了汽車風(fēng)洞聯(lián)盟,為充分發(fā)揮風(fēng)洞的效能打下了基礎(chǔ),實現(xiàn)與汽車企業(yè)的可持續(xù)雙贏發(fā)展。目前已有多家汽車企業(yè)加入汽車風(fēng)洞聯(lián)盟,包括重慶長安汽車股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、北汽銀翔汽車有限公司、江鈴控股有限公司、濰柴(重慶)汽車有限公司、重慶力帆實業(yè)(集團)股份有限公司等。 盈利預(yù)測和投資評級:首次覆蓋給予增持評級 公司作為汽車檢測研發(fā)唯一上市公司,不僅實現(xiàn)了現(xiàn)階段主營業(yè)務(wù)快速發(fā)展,而且在汽車智能化和電氣化的趨勢中有望持續(xù)獲益,更有風(fēng)洞實驗室等長期利潤增長點,我們看好公司的長期發(fā)展,預(yù)測公司2016-2018 年EPS 分別為0.35、0.44、0.54 元,當(dāng)前股價對應(yīng)市盈率估值分別為30.18、24.59、19.69 倍,首次覆蓋給予“增持”評級。 風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟下行壓力加大,行業(yè)景氣度降低、下游客戶銷量下滑 責(zé)任編輯:唐正璐 |
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