昨日市場(chǎng)大幅反彈，盤中熱點(diǎn)板塊密集涌現(xiàn)。其中，新能源車相關(guān)概念板塊以及中字頭概念股頗受資金青睞，漲幅領(lǐng)先。指數(shù)在大盤股的帶動(dòng)下不斷攀升，最終上證指數(shù)收復(fù)周一跌幅，并且彌補(bǔ)了上月指數(shù)留下的大缺口，收3083.88點(diǎn)漲1.4%。期市上，各品種合約均收漲，當(dāng)月合約較現(xiàn)貨貼水幅度維持低位。隨著交割日的臨近，當(dāng)月合約貼水幅度將持續(xù)收斂。

量能方面，三大品種總持倉量和總成交量均增加。由于移倉換月效應(yīng)的持續(xù)釋放，當(dāng)月合約持倉量昨日大幅減少，其他月份合約持倉量均增加。目前各品種當(dāng)月合約持倉量和下月合約持倉量相差無幾。具體來看，IF合約總持倉量增加191手至43341手，IC合約總持倉量增加468手至33485手，IH合約總持倉量增加659手至24191手。總成交量上，IF合約總成交量增加4213手至20043手，IC合約總成交量增加1907手至14904手，IH合約總成交量增加1744手至7789手。IF、IC、IH合約成交持倉比分別為0.46、0.45、0.32，較周一大幅增加，并且是9月20號(hào)以來的高位。雖然昨日市場(chǎng)的漲幅和節(jié)后第一天市場(chǎng)的漲幅相當(dāng)，但期市成交持倉比顯示昨日期市交投熱情更加活躍。

主力持倉方面，前二十會(huì)員在各品種當(dāng)月合約持倉上多空方均減倉。具體來看，前二十會(huì)員在IF1610合約上多單減倉4423手至13470手，空單減倉3621手至13193手。在IF1611合約上多單增倉3870手至11512手，空單增倉3896手至11627手。IC1610合約多方主力減倉1804手至9039手，空方主力減倉1793手至9194手。前二十會(huì)員在IH1610合約上多單減持1398手至6940手，空單減持1226手至7300手。總的來看，昨日當(dāng)月合約多頭減倉幅度均大于空頭。除IF1610合約之外，IC1610和IH1610合約前二十會(huì)員總持倉上依然顯示空頭略占優(yōu)勢(shì)，顯示出空頭在昨日大漲氛圍中并沒有完全繳械投降。

綜合來看，昨日市場(chǎng)大漲帶動(dòng)期現(xiàn)兩市投資者交投熱情提升。目前上證指數(shù)已經(jīng)漲至年線附近，繼續(xù)上漲突破年線壓力位需要熱點(diǎn)板塊的配合。若熱點(diǎn)板塊僅一日游，指數(shù)繼續(xù)上行動(dòng)能不足，漲幅將有限。若能帶動(dòng)其他板塊，市場(chǎng)上漲空間將就此打開。