上周A股雖然收出陽(yáng)K線，但上周五尾盤出現(xiàn)跳水走勢(shì)，短線壓力有所增強(qiáng)。與此同時(shí)，上周五歐美股市急跌，同時(shí)周末又公布了新一批IPO名單，可能會(huì)加劇市場(chǎng)對(duì)短線走勢(shì)的擔(dān)憂。

尾盤跳水釋放壓力

A股短線壓力因素的確在增多，除了新股擴(kuò)容對(duì)存量資金的消耗，還包括美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期對(duì)A股的影響。不過，一方面，A股市場(chǎng)雖然在努力融入全球資本市場(chǎng)，但由于資本項(xiàng)目管制，不會(huì)受到全球資本市場(chǎng)資金流向的實(shí)質(zhì)性影響，短線走勢(shì)與外圍市場(chǎng)并沒有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系。另一方面，A股市場(chǎng)對(duì)全球資本市場(chǎng)的動(dòng)向較為敏感，上周五尾盤跳水其實(shí)已經(jīng)釋放了壓力。當(dāng)利空因素明朗后，A股反而有望迎來企穩(wěn)契機(jī)。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)溫和復(fù)蘇

8月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)正在逐漸企穩(wěn)，被稱為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的汽車、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)趨于樂觀。8月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)8月份汽車銷量報(bào)207.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.2%。8月份乘用車銷量報(bào)179.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.3%。

經(jīng)濟(jì)逐漸企穩(wěn)也得到了發(fā)電量數(shù)據(jù)的佐證。中電聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，8月全國(guó)6000千瓦及以上電廠發(fā)電量增長(zhǎng)8.73%，比7月提高0.75個(gè)百分點(diǎn)；全社會(huì)用電量增長(zhǎng)8.3%，比7月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。1-8月，全國(guó)6000千瓦及以上電廠發(fā)電量累計(jì)增長(zhǎng)3.97%，比前7個(gè)月提高了0.91個(gè)百分點(diǎn)；全社會(huì)用電量增長(zhǎng)4.2%，比前7個(gè)月提高0.6個(gè)百分點(diǎn)，顯示我國(guó)發(fā)、用電增速延續(xù)了6月份以來的回升態(tài)勢(shì)，再創(chuàng)年內(nèi)新高。即便剔除氣候因素，這些數(shù)據(jù)也說明我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)正在逐漸回穩(wěn)。

就股市而言，匯金、證金等國(guó)家隊(duì)持有大量流通籌碼和強(qiáng)大的資金調(diào)節(jié)能力，我們認(rèn)為，后市A股可能小幅波動(dòng)甚至小幅回落，但很難有大波動(dòng)、大跳水走勢(shì)。我們預(yù)計(jì)，周末的壓力因素僅僅給周一A股開盤造成一定的壓力，隨后資金就會(huì)陸續(xù)涌入，驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)震蕩企穩(wěn)。周一A股大概率會(huì)低開高走，收出一根陽(yáng)K線。

從資金面看，當(dāng)前整個(gè)社會(huì)流動(dòng)性相當(dāng)充沛，國(guó)債收益率居然一度擊穿2.7%，相比之下，銀行股、水電股等股息率超過4%的相關(guān)品種仍然具有強(qiáng)大的吸引力。所以，短線A股雖然沒有強(qiáng)有力的增量資金馳援，快速向上突破不太容易，但也不會(huì)有劇烈的向下突破行情。因此，操作中，投資者仍可跟蹤強(qiáng)勢(shì)股，積極尋找未來高成長(zhǎng)股。前者如污水處理、城市園林等為代表的PPP概念股，后者如新股與次新股，以及醫(yī)療服務(wù)、生物技術(shù)、影視娛樂等未來高成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)品種。