周二早盤，滬深兩市接近平開。開盤后兩市震蕩下行，盤面上熱點(diǎn)極度稀缺，毫無熱點(diǎn)。截至午間收盤，滬指漲0.02%報(bào)3072點(diǎn)，深成指漲0.31%報(bào)10728點(diǎn)。

盤面上，環(huán)保、船舶、煤炭、醫(yī)療等漲幅靠前，航空、金融、地產(chǎn)、鋼鐵等權(quán)重板塊跌幅居前。

首先來看看資金面。最近市場的資金面持續(xù)收窄，央行通過逆回購的到期不短的向市場回收流動(dòng)性。上周的最后三個(gè)交易日共計(jì)回收了2000億，本周一市場再度回收了300億的資金；另外本周公開市場資金到期超過5000億，包括2100億元人民幣7天和1800億元14天期逆回購，9月7日(周三)還將有1232億元3個(gè)月期MLF到期。從這一點(diǎn)看出，市場的資金面將進(jìn)一步收窄，即使存在央行通過政策性金融工具向市場釋放一定的流動(dòng)性，預(yù)期釋放的資金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)回收的資金量，預(yù)期短期市場的資金面將進(jìn)一步收窄。

其次，技術(shù)面分析來看，滬指的MACD指標(biāo)的綠柱今日繼續(xù)拉長；上周五股指跌破BOLL通道的中軌道后，周一雖然盤中上攻，但是收市后依舊保持在BOLL通道的下方，壓力趨勢形成；另外KDJ指標(biāo)卻出現(xiàn)驚喜，其經(jīng)歷連續(xù)多個(gè)交易日的超賣后，周一終于在底部交叉，形成進(jìn)場形態(tài)。僅從技術(shù)指標(biāo)分析來看，三大指標(biāo)中，MACD和BOLL通道依舊維持調(diào)整形態(tài)，而KDJ指標(biāo)卻發(fā)出買點(diǎn)，出現(xiàn)一定的背離，預(yù)期短期內(nèi)震蕩的可能性依舊很大。

另外，G20會(huì)議順勢閉幕，也取得較為圓滿的結(jié)果，峰會(huì)補(bǔ)跌的魔咒是否再度重來，需要投資者保持謹(jǐn)慎。

綜合分析來看，風(fēng)險(xiǎn)偏好持續(xù)下行，股市波動(dòng)有進(jìn)一步加大的風(fēng)險(xiǎn)；另外近期市場預(yù)期的貨幣政策調(diào)整的趨勢，將隨著經(jīng)濟(jì)短期企穩(wěn)成為一種奢望；美國非農(nóng)數(shù)據(jù)的不及預(yù)計(jì)，即使暫緩了美聯(lián)儲(chǔ)加息的預(yù)期，但是人民幣貶值的預(yù)期和風(fēng)險(xiǎn)暫時(shí)并未解除(人民幣盤中再度跌破6.7)。所以我們認(rèn)為在技術(shù)形態(tài)面臨壓力的前提下，反反復(fù)復(fù)的震蕩將成為短期市場的主要運(yùn)行趨勢。建議投資者仍需耐心等待技術(shù)指標(biāo)修復(fù)的完成，再擇機(jī)逢低布局！

廣州萬隆認(rèn)為，市場重回存量博弈狀態(tài)，而受連續(xù)陰跌和無明確的做多主線影響，投資者情緒偏弱，這是短期A股一直不上不下的病灶所在。此刻，所有目光正在緊盯杭州，G20會(huì)議主要談合作，若大國間達(dá)成合作意向有望提振經(jīng)濟(jì)增長信心，存在超預(yù)期可能性；加上市場已經(jīng)持續(xù)調(diào)整了半個(gè)月之久，籌碼的消化已經(jīng)較為充分，A股存在反彈的需求，因此，短期內(nèi)市場或會(huì)迎來一波震蕩向上的修復(fù)性行情。

前海開源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍指出：“春節(jié)以來大盤的走勢基本上是震蕩反彈，反彈的力度比較弱，呈現(xiàn)走兩步退一步的狀態(tài)。這主要是經(jīng)過去年市場深度調(diào)整之后，很多投資者都心有余悸，所以在做多的時(shí)候非常猶豫，市場的反彈也一波三折。但這也是市場見到大底的特征。一般來講，市場見到大底之后，不會(huì)立即出現(xiàn)反彈，會(huì)呈現(xiàn)一定的震蕩整理，而后才出現(xiàn)逐波反彈。今年以來大盤的走勢應(yīng)該是在情理之中?！?/p>

國泰君安指出，加強(qiáng)監(jiān)管與抑制資產(chǎn)泡沫正從此前的觀望期進(jìn)入實(shí)質(zhì)介入階段，并成為驅(qū)動(dòng)市場邏輯的主導(dǎo)力量。尤其是7月以來，“嚴(yán)監(jiān)管、去杠桿”全面鋪開，銀監(jiān)會(huì)和保監(jiān)會(huì)針對銀行理財(cái)新規(guī)以及萬能險(xiǎn)等產(chǎn)品政策收緊。本周以來，對房地產(chǎn)泡沫的抑制也開始提速，限購舉措正蔓延至更多熱點(diǎn)城市。隨著抑制資產(chǎn)泡沫的步伐加快、范圍擴(kuò)大，趨緊的政策取向?qū)κ袌鲲L(fēng)險(xiǎn)偏好的抑制仍將存在。

一些機(jī)構(gòu)對市場短期風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂主要集中在人民幣貶值預(yù)期方面。國信證券策略分析師酈彬指出，未來市場關(guān)注點(diǎn)將重回政策取向和基本面，風(fēng)險(xiǎn)偏好料下行，股市波動(dòng)恐加大。國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)短期弱企穩(wěn)，貨幣寬松預(yù)期存疑；美國8月非農(nóng)數(shù)據(jù)不及預(yù)期，暫時(shí)緩解了前期市場較為緊張的情緒，但人民幣貶值預(yù)期仍是潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

在策略上，海通證券荀玉根建議，未來需要密切跟蹤經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)是否明顯好轉(zhuǎn)、通脹數(shù)據(jù)是否明顯上升、人民幣匯率是否大幅波動(dòng)、美聯(lián)儲(chǔ)是否加息，如果出現(xiàn)這些變化需警惕國內(nèi)政策環(huán)境變緊。當(dāng)前市場風(fēng)險(xiǎn)不大，10月份后變數(shù)會(huì)更多，操作上穩(wěn)扎穩(wěn)打。

存量博弈可能是市場的主基調(diào)。深圳倍利贏投資總監(jiān)杜蜀鵬指出，A股在未來一段時(shí)間都會(huì)處于存量博弈的狀態(tài)，沒有新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、重大的改革措施等，很難吸引新增資金入市。應(yīng)對策略是安心選股，擇機(jī)潛伏，找低關(guān)注、低持有、低估值的黑馬和有預(yù)期差的行業(yè)，等待價(jià)值被發(fā)現(xiàn)、預(yù)期差被修復(fù)。

深圳市巨澤投資董事長馬澄指出，預(yù)計(jì)9月份市場延續(xù)當(dāng)前震蕩式上推行情。作出這一判斷的主要原因包括：上海市場整體估值不高，沒有大跌的基礎(chǔ)；當(dāng)前資產(chǎn)荒表明市場不差錢，差的是信心，流動(dòng)性方面不是問題；深港通、供給側(cè)、PPP等改革將為股市注入活力。

事件選股：立體車庫開啟8000億藍(lán)海！2股或受追捧

據(jù)媒體最新報(bào)道，PPP項(xiàng)目將成為下半年財(cái)政政策推進(jìn)的重點(diǎn)，預(yù)計(jì)財(cái)政部第三批試點(diǎn)項(xiàng)目將在近期出臺(tái)，同時(shí)諸如針對PPP模式運(yùn)營、法律等方面的文件也將密集出臺(tái)，對其業(yè)務(wù)做進(jìn)一步規(guī)范。

此外PPP交易中心也有望落地，政策支持及需求倒逼下PPP將成為重要投資主線。而在整個(gè)PPP模式之下，智能立體停車庫作為緩解大城市交通擁堵的重要手段和智能交通計(jì)劃的重要組成部分，并且由于智能立體車庫項(xiàng)目十分適用PPP發(fā)展模式，正在成為各地方政府大力發(fā)展的方向！北京、深圳、哈爾濱、沈陽、廈門等國內(nèi)主要大型城市正在加速推進(jìn)智能立體車庫建設(shè)，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，立體車庫需求急迫，未來市場空降將超過8000億！

分析人士指出，假設(shè)固定資產(chǎn)投資和基建投資在未來幾年增速不變，則2017-2020年間基建投資合計(jì)增量將達(dá)到6.6萬億元。要推動(dòng)6.6萬億量級(jí)的基建投資，在財(cái)政收入增長放緩的背景下PPP項(xiàng)目必不可少，預(yù)計(jì)在十三五期間PPP模式仍將成為財(cái)政政策的主要手段。保守估計(jì)2016-2020年至少需新增7.69萬億基建建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)其中PPP項(xiàng)目將占據(jù)重要比例。

申萬宏源研報(bào)指出，立體車庫需求急迫，市場空間超8000億。截至2015年底，我國汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.72億輛，預(yù)計(jì)2017年汽車保有量將突破兩億輛大關(guān)。假設(shè)到2020年，我國汽車保有量到3億輛，按照1：1.5的國際通行標(biāo)準(zhǔn)配套停車位計(jì)算，則需要4.5億個(gè)停車位。在滲透率為10%的情況下，需要機(jī)械立體停車設(shè)備4500萬個(gè)，目前機(jī)械式停車位保有量330萬個(gè)，按照2萬元/車位的價(jià)格計(jì)算得知，未來停車設(shè)備至少8340億的潛在市場空間。

長遠(yuǎn)來看，物聯(lián)網(wǎng)停車解決停車信息不對稱，有效解決停車難的額問題，未來將創(chuàng)造巨大的投資機(jī)會(huì)。投資建議上，看好公共配套和老舊小區(qū)改造需求；全自動(dòng)立體停車庫市場；短期看設(shè)備爆發(fā)，中期看運(yùn)營，長期看智慧停車。

投資建議上：隨著政策刺激和誘導(dǎo)，停車產(chǎn)業(yè)化漸行漸近。建議關(guān)注幾類公司：1.以自動(dòng)化立體倉庫為基因的企業(yè)，這類企業(yè)具備高端庫的天然條件；2.關(guān)注具備良好的市場拓展能力和產(chǎn)品交付能力的企業(yè)?？芍攸c(diǎn)關(guān)注：東杰智能（300486）、五洋科技（300420）。