基本面：

　　1、CBOT玉米期貨周四收低，受美元上漲、原油價格下滑及需求疲軟打壓。

　　2、玉米期貨下滑，盡管大豆期貨受強勁的需求推動上漲。交易商及分析師稱玉米出口需求下降，周四上午美國農(nóng)業(yè)部公布的周度出口銷售報告顯示，最近一周美國玉米出口銷售量僅略高于35萬噸。

　　除美元上漲外，原油價格大幅下滑亦對玉米期貨利空。有關收割進度及其對市場影響的觀點好壞不一。一些交易商稱，預期下周天氣濕潤，或?qū)⒘钍崭钸M度緩慢，但近來收割已經(jīng)取得充足的進展，將打壓市場。

　　3、現(xiàn)貨情況：

　　近期，國內(nèi)降雪使玉米現(xiàn)貨、期貨價格節(jié)節(jié)攀升。從吉林長春地區(qū)的情況看，除深加工收購提價收購外，其他貿(mào)易商與個體收購企業(yè)均少量掛牌收購，定價在1500元/噸，新國標三等。周初至今，吉林長春周邊地區(qū)的貿(mào)易商有個別提價收購，因運輸瓶頸問題使農(nóng)村收購受限，外運明顯下降，尤其是港口運輸，運價上調(diào)明顯。目前水分在30%，收購報價在0.56-0.58元/斤，比上周上漲了0.005元/斤，并且質(zhì)量要求較嚴格。當?shù)氐膰笈c糧庫均末參與目前的收購。一是資金沒有完全到位；二是目前價格趨勢不明；三是托市收購使農(nóng)民持糧觀望。后期，當?shù)氐挠衩资召徢闆r仍有不確定因素，而且吉林地儲現(xiàn)在定向供應仍在持續(xù)，截止日期為12月底。當?shù)氐馁Q(mào)易商都在延后自己的收購時間，等待市場價格的進一步明朗。

　　港口動態(tài)：

　　從港口現(xiàn)貨商處獲悉，依舊受不良天氣影響，收購困難港內(nèi)貿(mào)易商繼續(xù)上調(diào)玉米收購價。目前錦州港口09年產(chǎn)新玉米干糧收購價漲至1710-1720元/噸。較周初再漲了15-20元/噸，平艙價也由1750元/噸，漲至1770元/噸。

　　從廣東飼料企業(yè)處獲悉，由于海上風大，船期延誤，且有部分船只緊急拉煤，目前廣東港口只有3萬噸玉米庫存，價格也是持續(xù)高位，且有繼續(xù)上揚的勢頭。目前廣東港口陳玉米一等主流成交價在1910-1920元/噸，新玉米一等糧在1890-1900元/噸，二等玉米成交價在1870-1880元/噸。今日報價在1930元/噸。另外錦州至廣東蛇口大船運費漲至70元/噸，小船運費漲至80元/噸。

　　4、據(jù)消息，2009年臨儲玉米收購價格為1500元/噸即0.75元/斤，新國標3等，敞開收購。除中儲糧外，中糧、華糧等加工企業(yè)也將參與收購，國家給與50-100元/噸的補貼。同時，浙江、福建、廣東、廣西、湖南、四川6省飼料企業(yè)到東北地區(qū)收購玉米也可享受補貼。

　　國儲收購政策涉及三個方面：收購價格、收購數(shù)量以及收購方式。

　　首先，從收購價格來看，國家調(diào)控市場的目的在于穩(wěn)定價格走勢，因此收儲價格大幅調(diào)整的可能性較小。

　　目前長春地區(qū)玉米收購價格1470元/噸，而去年的收儲價格為1500元/噸。 一方面，從政策角度來看，今年的收購價格不會低于去年;另一方面，考慮到去年國儲收購導致東北玉米價格被抬高，東北玉米加工企業(yè)處境艱難，國家不會明顯調(diào)高收購價格。結合目前市場傳聞來看，收購價格在1500元/噸的可能性較大。

　　其次，從收購數(shù)量來看，去年的計劃收購數(shù)量為4000萬噸，實際收儲數(shù)量為3500萬噸。實際收購數(shù)量并未達到計劃數(shù)量，雖然并非敞開收購，但實際效果基本等同于敞開收購。今年的收儲數(shù)量雖然尚未明確，但預期數(shù)量仍然較大。另外，收購數(shù)量取決于收購主體的多寡以及倉儲容量，因此收購方式更為關鍵。

　　最后，從收購方式上看，去年采用中儲糧一家收購，今年收購方式可能有所調(diào)整。

　　如果收購主體的增加，意味著需求增加，收購主體越多，市場越容易形成搶購局面，價格也越容易上漲。另外，從補貼金額來看，補貼金額越多，企業(yè)收購熱情越高，也越容易形成搶購局面，價格越容易上漲。

　　6、綜上所述，受今年北方玉米因災減產(chǎn)的影響，多數(shù)農(nóng)戶惜售心理較去年同期明顯增強加上國家后期托市政策的利好支撐，今冬明春新玉米價格繼續(xù)大幅回落的可能性不大，其中長期偏強走勢依然值得期望。

　　操作策略：短期來看，雖然當前市場貨源供應依然偏緊，但隨著部分地區(qū)新糧上市量的緩慢增加，近期國內(nèi)玉米整體價格有望延續(xù)階段性的振蕩行情。